（柏林23日讯）德国汽车零件大厂博世（BOSCH）22日宣布，计划在全球削减约5500名员工。

这是自动驾驶普及和电动化转型进程不及预期，导致人员过剩所致。欧洲汽车产业面临不景气，为汽车大国德国造成莫大影响，福士伟根（Volkswagen）10月底也传出计划关闭至少3座德国工厂，裁员数万名员工。

《彭博社》报道，汽车产业的困境波及整个供应链，零件供应商博世（Robert Bosch GmbH）计划裁员5500人，其中3800个职位在德国，裁员人力主要与自动驾驶和方向盘产品相关。

博世发言人证实，由于汽车产业陷入严重产能过剩困境，竞争和价格压力持续加剧，该公司预计在全球范围内裁减5500个职位。实际裁员人数将在与劳工代表谈判后确定。

博世是全球最大汽车零件供应商，全球15亿辆汽车几乎都使用他们的产品。该公司生产的商品五花八门，从火星塞到自动驾驶软体都有。他们同时也在新技术投入大量资金，却因新车需求下滑而受影响。

报道指出，欧洲汽车产量尚未恢复到疫情前近1600万辆的高峰。博世高阶主管正缩减营运规模，以因应永久性的需求降低。博世表示，全球汽车产量今年可能会下滑，2025年才会稍微复苏。

报道指出，博世计划裁员的消息是德国汽车零件业危机扩大的最新迹象。包括德国马牌轮胎（Continental AG）、ZF集团（ZF Friedrichshafen AG）以及一系列较小规模的公司，都因需求放缓而缩减人力。

新闻来源：TVBS新闻网