财经

厘清新措施细节
Grab盼晤陆兆福

(吉隆坡11日讯)Grab大马区域经理吴士湘指出,该公司希望能与交通部长陆兆福及其团队展开积极的对话,厘清电召车行业多项新措施的细节,以确保有关措施只对该公司的司机合作伙伴、运作及程序带来最低影响。

他今晚发文告说,该公司已获悉大马当局监管的建议,惟尚未收到正式的运作指示。



助司机度过转型期

“作为电召车行业的一分子,我们希望能像其他市场业者一样,获得早一些的咨询,因为它确实对全国数十万名司机造成影响。”

吴士湘强调,为避免司机伙伴的福利及生活受到影响,该公司将协助司机伙伴度过转型期,包括向他们汇报最新进展。

“鉴于我们正在尽一切的努力,因此我们敦促司机伙伴与我们同在,特别是在我们与政府接洽,以更了解新措施及争取最低影响的方案的时候。”

他指出,该公司愿意与政府合作,推介和提倡公平竞争的平衡政策框架,并使该公司能够继续提供更好及更安全的运输服务,同时改善合作伙伴的生活。



他也说,该公司将与大马政府密切合作,提升本地公共交通设施与服务的水平。

他指出,Grab迄今已是大马领先的电子召车平台,除了在各州的27个城市提供服务,也提供诸如汽车、德士及共车等多元性选择。

“有鉴于此,我们对能够为乘客提供可靠、便捷和安全的交通服务,以及能同时提升数十万勤奋大马人的收入而感到自豪。”

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要闻

交长:结构未验证测试 禁用违规复新轮胎

(吉隆坡12日讯)交通部长陆兆福指出,道路使用者不得使用不符合强制性标准的复新轮胎,因为其结构未经验证且未进行适当测试。

他说,根据1959年交通工具规则(制造与执行)规定,只有通过强制性标准认证的复新轮胎才允许在道路上使用。

他进一步表示,涉及复新轮胎必须符合陆路交通局(JPJ)所执行的3项强制性标准,分别是马来西亚制造标准(MS224)、联合国条例R108轮胎,以及联合国条例R109轮胎标准。 

他在国会书面答复中说:“符合标准的是经过耐久和性能测试的复新轮胎,证明它们可以安全地在道路上使用。”

他是在回应国盟马莫国会议员莫哈末纳兹里提问有关商用车辆使用复新轮胎的监管机制时,如是回应。

此外,陆兆福强调,针对轮胎结构特性和测试的验证至关重要,且必须根据已实施的标准或规范进行。

“这是为了降低风险,尤其是有关交通轮胎爆裂有可能威胁道路使用者的安全。”

他说,陆路交通局也将通过道路执法或通过电脑验车中心定期检查,持续执法。

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