财经

发展商缺乏管理
去年60工程搁置

(吉隆坡13日讯)工程部长拿督斯里法迪拉指出,去年5000个建筑工程中,共有60个工程被搁置。

他表示,这些搁置工程皆是因为发展商没有良好管理所致。



“他们的问题包括流动资金问题、寻找熟练劳工、工作规划欠佳、道路工程延迟征地、相关单位延迟批准、技术问题及施工复杂性。

“我希望发展商能够在限期内竣工,并且确保工程素质是根据合约内所规定的。”

他也呼吁发展商必须保持竞争力。

他昨日颁发第11大马计划工程得标书(LOA)予发展商后这么说。

上述得标书涉及20项建筑、基础设施及服务工程,工程成本介于16万2435令吉(在新芙蓉收费站建设一个连接路)至1亿5500万令吉(提升巴西古当高速公路)。



其他工程包括兴建峇眼拿督桥、重建霹雳回教堂、在沙登电动火车站建设放客区、重修彭亨坍塌斜坡。

今年,工程部拨款4000万令吉予F级发展商,比去年增加1200万令吉。

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财经新闻

2025预算案拨款创新高 工程部总拨款增幅9%

2025年国家财政预算案给予工程部的拨款较上一年度增加了9%,总拨款额达103亿5000万令吉,创下历史新高,显示政府对提升基建工程的重视。

工程部提倡的所有改善公共设施的建议,均纳入预算案中,不仅彰显政府对人民福祉的重视,也印证工程部所提出的建议与国家发展方向高度契合。

营运预算获10.2亿

工程部在2025年国家预算案中获大幅度拨款,总额高达103亿5000万令吉,比2024年增加9%,达到历史新高。

其中,营运预算获得10亿2200万令吉,增长8%。这笔预算主要用于提升部门能力、提高生产力,并推动工程部以更高的效率和质量交付各项工程。

除了公共服务薪酬制(SSPA)带来的预算增长,新增的预算也将用于优化部门管理,确保工程部能够更好地履行其职责。

发展预算方面,工程部共获93亿2700万令吉,同比增长9%,其中,90%的预算将投入到基础设施建设和维护。

重点项目包括:

·道路与桥梁:在西马半岛、沙巴、砂拉越和纳闽进行道路和桥梁的建设、维修、更换和升级

·斜坡治理:加强斜坡维护和修复研究,以保障人民的生命财产及安全

·建筑维护:建设、维护和翻新联邦政府建筑

·交通改善:建造多层高架天桥,以缓解交通拥堵

·土地征用:为道路和桥梁项目进行土地征用/开垦

·技术升级:实施电脑和通讯技术性项目,提升工程管理水平

加大力度推“MyJalan”应用

工程部通过2025年国家财政预算案,加大力度推动“MyJalan”应用程式,提升全民道路维护意识,并拨出巨额资金,重点改善联邦公路基础设施,同时授权原住民小型承包商,促进经济发展。

拨款重点包括:

·维修联邦公路:拨款28亿令吉,重点维修Jalan Sekunder、Jalan Felda和Jalan Industri等极需改善的联邦公路

·授权原住民承包商: 拨款4亿5000万令吉,较去年增加5000万令吉,授权更多G1-G4级的原住民小型承包商参与联邦道路维修工程,提升基层工程承包能力,促进经济增长

·提升道路基础设施:拨款1亿7800万令吉,在联邦公路安装新路灯和智能交通灯,较去年增加48%,以实现“MyJalan”提供安全舒适基础设施的愿景。

·加强应急响应:拨款3000令吉,为115名工程部的分部工程师提供资金,提升他们在突发状况和临时工程中的决策和行动能力,确保道路设施及时维修,这些工程包括小修路面/道路修补、修复街道设施、粉刷褪色的道路线、小修伸缩缝、修复因自然灾害而造成的损害,以及小修路灯/交通灯损坏。

“MyJalan”应用程式作为工程部的重要工具,将持续发挥作用,鼓励全民积极参与道路维护,共同营造安全舒适的环境。

投入资源提升基建水平

2025年国家财政预算案明确显示,政府正大力投入资源,提升城市和乡村的基础设施建设水平,尤其聚焦于打造安全舒适的道路网络,以激发更强劲的经济活力。

要实现这一目标,政府、企业、社会各界以及每一位公民都应积极参与,共同构建高效、灵活的公共服务体系,携手共建美好家园。(资讯)

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