（华盛顿1日讯）美国总统特朗普即将签署接替北美自由贸易协定（Nafta）的贸易协议，该协议适度修改他曾称之为“灾难”的协议，依赖零关税商业活动的企业因此可减少一些不确定性。

美国和加拿大谈判代表本周末马不停蹄，以在周日午夜截止日期之前，允许两国和墨西哥的领导人，在11月底签署该协议。

已有24年历史的Nafta，将被美国-墨西哥-加拿大协议（USMCA）取代，该协议影响该区域超过1兆美元（约4.1兆令吉）的贸易。

美国和加拿大之间的关系动荡，终于因这项协议而划上句号，美国和加拿大传统上在国家安全和贸易是密切盟友。

但特朗普的谈判风格强势，加拿大总理特鲁多坚持在乳制品和争端解决等关键问题上寸步不让，确实对这两个盟邦的关系造成了严峻的考验 。

美国股指期货，加拿大元和墨西哥比索都因这则消息上涨。加元兑美元攀升至5月以来最高水平，墨西哥比索一度上涨1%。

改善美国农民准入

据不愿透露姓名的两名特朗普政府官员表示，新协议涉及改善加拿大乳制品市场对美国农民的准入，改善知识产权条款以及更严格的汽车生产原产地规则。

特朗普曾多次威胁要退出Nafta，商界领袖警告此举会严重破坏他们的供应链。

自1994年起生效以来，Nafta取消了对大多数商品的关税。

特朗普政府上个月已经同意与墨西哥达成一项更新协议，加拿大的压力升高，得做出让步以加入该协议。

美、加能在周日达成协议，让这些国家能在墨西哥总统涅托12月1日卸任前签署美墨加协议 。

目前仍需要这三个国家的立法者批准该协议。美国国会可能不会在2019年之前表决新协议。民主党可能在11月的中期选举中控制众议院，特朗普可能较难获得国会批准。

保住三边协议结构

犹他州共和党籍参议员奥林哈奇表示，他很高兴政府能够保住三边协议的结构不变，并指出，事实证明Nafta对美国是成功的。

奥林哈奇是参议院财政委员会主席，是该院负责贸易的主要委员会。

除中国之外，美国正在与一些最大合作伙伴的贸易谈判已有进展。

将与日本谈判

特朗普与韩国总统文在寅，上周签署了经过重新磋商的贸易协定，并表示他已与日本首相安倍晋三达成协议，将开启贸易谈判 ，因为美国寻求更多的汽车出口。

相比之下，特朗普对价值2500亿美元（约1.02兆令吉）的中国商品征收更高的关税，并警告称未来会课征更多关税。

特朗普政府基于国家安全，扬言要对进口的汽车征收关税，新的贸易协议为加拿大和墨西哥提供了一些保障。

加拿大出口的汽车中，最多将有260万辆可以不受美国对外国汽车课征关税的影响。

墨西哥也获得相同的优惠条件，但两国对美国出口的汽车都没有这么多。