财经

史格米工程获法庭禁令
国家基建不可终止合约

(吉隆坡2日讯)史格米工程(SCOMIEN,7366,主板工业产品股)获得法庭发出的禁令,禁止国家基建公司(Prasarana)终止总值4亿9400万令吉的单轨火车拓展合约。

根据文告,史格米工程旗下的史格米火车工程私人有限公司,昨日已获得单方面禁令,直到周五(4日)之前,国家基建公司不得终止在2011年6月3日,以及去年4月15日签署的两项合约。



该公司表示,吉隆坡单轨火车拓展合约,是为了要提升现有火车站和机电系统、兴建新的车站、以及提供12套四节车厢火车,总值4亿9400万令吉。

“不过,国家基金公司漠视合约条款,威胁要终止合约,因此必须采取法律行动和禁令。”

先前有媒体报道,四节车厢可能会更换成两节车厢,若属实,这将是吉隆坡单轨火车自2003年开始营运来,首次改变。

 

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国家基建网站被骇暴露弱点 政府商界须加强网络安全

(八打灵再也28日讯)一名顾问认为,国家基建公司发生的网络安全问题,凸显政府和商界必要重新评估并加强其数字安全协议。

万阿吉尔说,这不是个例,而是一个令人担忧的趋势。

“国家基建公司迅速采取行动保护其系统值得赞赏,但这个漏洞暴露了根深蒂固的弱点,必须立即解决。“

万阿吉尔对网媒“自由今日大马”说,国家基建公司事件是不断增加的疏漏行为之一,其中包括2017年发生的一宗逾4600万名手机服务用户个人数据外泄事件。

他说,尽管存在这些危险信号,但国家对网络安全的态度仍然是被动的,侧重于损害控制而不是预防。

“现实情况是,这种方法跟不上快速发展的网络威胁,这是我们再也不能忽视的问题。”

国家基建公司周一确认网站部分内部系统的网络被骇客攻击,316GB的数据可能被外泄。

他指此刻是时候让个人对事件负责,而不是仅仅呼吁改进网络安全协议。

他说,马来西亚网络安全机构和国家网络安全机构等需要有明确的授权、采取行动的权力和做出真正改变的资源。

他呼吁采用先进的安全框架,包括利用人工智能驱动的解决方案进行实时威胁检测和预防。

“此外,还需要强制进行定期评估和演习,因为积极主动的准备是防范这些威胁的一种方法。

“等到下一次漏洞发生再采取行动不是一种选择。政府必须要求所有关键部门,包括官联公司定期进行漏洞评估和事件响应演习。

“还需要投资建设一支能够预测和减轻威胁的熟练网络安全队伍。

“这意味着对所有相关人员进行全面培训,从资讯科技专业人员到普通员工,以创造积极主动的安全文化。”

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