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吉利汽车新能源规划
未来实现全面电气化

吉利集团计划2025年实现首款燃料电池的量产车型,并实现“零”排放。图为帝豪GSe车款。

(北京29日讯)吉利博瑞GE昨日上市发布会上,吉利公布旗下新能源规划,未来全新产品将全面实现电气化,3年内将推出30多款新能源和节能车型,并在业界首创前瞻P2.5架构,到2025年实现首款燃料电池的量产车型,并实现未来“零”排放。

吉利全新产品将全面实现电气化,未来3年内将推出30多款新能源和节能车型。此外,吉利集团首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌“曹操专车”已经超过数亿公里稳定运行,达到450公里的续航里程。到2020年,将采用全新一代电动模块化架构打造,将续航里程将提升至500公里。



根据规划,吉利将全面布局,让新能源走进千家万户,大力推出混动车型。其中包括HEV油电混合、PHEV插电混合以及MHEV轻度混合。其中MHEV轻度混合车型目前已经达到行业领先水平,节油率达到15%,油耗低至每100公里5.8公升,到2020年,将达到节油率25%,油耗低至每100公里5.0公升,媲美HEV油电混合技术。

吉利还在在业界首创前瞻P2.5架构,此架构包括高效的传动、紧凑布局以及动力与节能完美平衡,当前油耗可减少42%,动力提升22%,未来油耗可减少50%,动力提升30%。同时,到2025年,吉利将实现首款燃料电池的量产车型,并达到未来“零”排放的目标。

新闻来源:腾讯网

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吉利寻求近百亿贷款 为沃尔沃交易再融资

(浙江、哥德堡9日综合讯)据知情人士透露,浙江吉利控股集团与银行在洽谈银团贷款,用于为2018年收购汽车制造商沃尔沃集团股权交易的相关借款进行再融资。

因消息未公开而不愿具名的知情人士称,贷款规模可能超过20亿欧元(约95亿令吉),最早将于本月启动银团分销。

今年早前吉利减持了13亿美元沃尔沃集团股份,但仍是这家瑞典重型汽车生产商的第二大股东。

知情人士补充道,几家国际银行料将牵头融资。

吉利在回复彭博的电子邮件声明中对内部业务事宜不予置评。

2010年吉利向福特汽车收购了沃尔沃汽车100%股权,以扩大其国际市场布局。

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