财经

吉运速递偕日本大和
设专才小组攻大马东盟

慕斯达法(右三)见证张泽链(左二)与山内雅喜(右二)签署商业合作备忘录后,互相交换。左一为阿末苏菲安;右一为蔡钦成。

((吉隆坡23日讯)日本大和集团(Yamato Group)与吉运速递(GDEX,0078,主板贸服股)将成立一个工作小组,共同开发在大马和东盟地区的市场商机。

大和集团与吉运速递今日签署商业合作备忘录,集合两家企业的强项和竞争力,在大马和其他东盟地区开拓更多的商机。



这包括开拓国际宅急便(TA-Q-BIN)和冷冻宅急便(Cool TA-Q-BIN)的送递服务、大马送递网络、马新长途运输,以及与其他东盟国家商业合作的机会等。

大和集团目前是吉运速递的第二大股东,持有后者的22.8%股权。

大和亚洲于上月21日,通过私下配售计划认购吉运速递的10%股权,后在收购吉运速递的其他大股东股权,包括吉运速递总执行长张泽链和新加坡邮政,持股率增至22.8%。

庞大商机

大和集团较后将委任一名非独立非执行董事进入吉运速递的董事部,并会委派数名专家加入后者咨询部,推动产品革新及运营效率。



张泽链指出,工作小组将会分析商业计划的可行,确保相关计划符合当地市场的需求,最优化的利用组合资产。

“东盟是一个正在成长的区域,收入群体的增长将会推动经济,带来巨大的商机。

此外,东盟经济共同体和跨太平洋伙伴关系协定的落实,预计会提高跨境运输,对我们领域带来正面影响。”

询及有关的工作小组何时将成立,张泽链说,由于大和集团委派的专家前来大马需要一些时间,包括处理准证等事宜,因此现阶段无法预测。

他也强调,快速、可信任和具有成本效益的送递和物流服务将可协助个人和商家管理成本和库存,并且提高他们的效率和利润。

 

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财经新闻

快递服务业务改善 吉运速递首季亏损收窄

(吉隆坡27日讯)快递服务贡献改善,吉运速递(GDEX,0078,主板交通和物流股)整体亏损减少,2024财年首季净亏216万2000令吉,低于上财年同期721万令吉亏损。

公司周一向马交所报备,截至3月杪的首季,营收同比略涨0.95%,至9942万2000令吉。

吉运速递说明,当季快递服务业务转盈,主要是优化了营运成本管理。

另外,去年同期受较高人力资源成本拖累的信息技术业务,也转亏为盈;同时,融资成本和贸易应收账款减值损失都减少。

展望未来,该公司认为今年快递服务和物流行业的前景仍然充满挑战,主要是外资企业过度拥挤和通胀压力,导致市场竞争越发激烈。

因此,该公司继续推动增值和营运效率,增强自身产品和服务差异化,以及提供信息技术和解决方案来扩大收入来源。

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