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向狮城泰国看齐
商界要求公司税降4%

(吉隆坡21日讯)国内16个制造业次领域的509名受访者,纷纷要求政府降低公司税,期盼政府在2020年财政预算案中,把公司税从现有的24%调降至20%,和邻国新加坡及泰国看齐。

马来西亚厂商联合会-大马经济研究院(FMM-MIER)2019上半年经商情况调查报告指出,40%受访者要求降低公司税。



该联合会总会长拿督苏添来说,业界要求跟新泰两国一样的公司税税率,不过政府当前财务紧缩。

他认同当务之急是解决国家债务。

苏添来今日下午在厂商联合会会所,公布上述调查结论。

出席者包括马来西亚厂商联合会副主席拿督吴文钦、拿督纳登及拿督诺莱妮,马来西亚经济研究院副主任余秀玲,以及厂商联合会战略政策委员会主席丹斯里苏子文。

诺莱妮(左起)、苏子文、苏添来、纳登和吴文钦出席公布调查结果的新闻发布会。

建议调低外劳人头税



2020年预算案愿望清单主要跟税务有关,16%受访者也要求政府为制造业提供税务奖掖、减免等,15%希望看到明确的员工政策,另外10%期待销售及服务税问题获得解决。

苏添来说,政府将在10月11日提呈新预算案,受访者被要求填写预算案愿望清单。

他指出,受访者也建议政府实施更低的外劳人头税,及让外劳分担人头税,以及制定明确的外劳政策。

“至于销售及服务税,需要解决的问题包括废除、减免及豁免这项税务。

“在2019年预算案奖掖方面,受访者最希望从工业数字化转型基金中受惠,从而公司作业能够采纳迈向自动化、机械人和人工智能的精明技术。

“准备评估的税收减免、国际贸易及工业部工业4.0供应商发展计划双重扣税及工业数字化转型基金,是3大最棘手的(难获取) 。”

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4项成本冲击最大

在13项冲击制造商生产成本的因素中,劳工成本、原料及能源和共用设施,最为关键。

据马来西亚厂商联合会-大马经济研究院的调查,58%受访者指无法转嫁成本。

2019首半年经商情况调查报告指出,在今年上半年面对生产成本增加的62%受访者中,53%受访者估计成本增长低于7%,另外18%增长7%,其他14%增长高于7%。

“租金为最不受到关注的因素,只有1%受访者提到租金问题。”

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贸易战·英脱欧·港动乱

下半年前景难乐观

内忧外患下,本地厂商对2019 年下半年的商业活动前景,继续保持谨慎态度。

最新的马来西亚厂商联合会(FMM)-大马经济研究院(MIER)经商情况调查报告指出,今年首半年的制造业表现滑落,所有指标显示,比2018年下半年糟糕,尤其是出口销售和生产量。

商业活动迟滞

“商业活动迟滞,一般商业活动指数滑落27点至78,处于调查自2012年首半年推出后的最低谷。

“今年下半年的6个月展望,会是缓慢而谨慎的。”

苏添来说,会员认为外患如中美贸易战、英国脱欧,如今再加上香港“反送中”事件,让人无法保持乐观。

他说,总共有509人接受访问调查,29%预测今年下半年的商业活动会增加,不过71%不如此认为。

此外,他指出,关于商业策略,采纳工业4.0的企业有所增加,企业推行自动化最多。

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名家专栏

国库须增间接税收入/白文春

正如我在上一篇文章中提到的,公司税和个人所得税预计将在2025年占政府总收入的44%。

如果将石油所得税也计算在内,所得税占收入的比重将上升至50%。在我看来,这是一个相当可观的数字。然而,展望未来,所得税对政府收入的贡献可能会面临限制。这是因为,企业和前20%高收入群体的纳税人,可能会因未来政府不断征收更多税务,而不愿意在国内进行更多投资。

与美竞争

目前,马来西亚不仅需要与发展中国家竞争私人投资,还需要与发达经济体竞争。举个例子,甚至像美国这样的发达国家也在加大吸引私人投资的力度。

因此,美国已经计划将公司税税率从21%进一步降至15%。这是因为,第二次当选为美国总统的特朗普曾提议降低公司税,以鼓励公司在美国本土生产产品。我相信他应会兑现这一承诺。

回顾特朗普首次当选美国总统时,他于2018年将美国公司税从35%大幅度降至21%。

尽管布鲁金斯学会在2018年的分析表明,减税只会暂时刺激美国经济,但同时也会加剧美国财政赤字。同样的,国际货币基金的研究显示,税收减免后,美国的投资目标未达到预期,并将其归因于企业对减税政策的敏感度较低,因为它们具有更大的市场控制力。

我认为,一些企业仍然认为在美国营运成本过高,所以难以被吸引。

然而在我看来,美国总统仍会推进这减税计划,我认为,这15% 公司税税率是一个很吸引人的水平,加上特朗普的关税措施,投资者是否会对投资美国产生重大改观,仍是难以预料。

直接税贡献比例高

若包括印花税和预扣税在内,直接税预计将贡献2025年大马政府总收入的56%, 相当可观。

另一方面,间接税预计将在2025年对政府总收入贡献约21%。在2016至2017年期间,当大马实施消费税(GST)时,间接税的比重曾提升至28%高水平。

预计间接税的主要来源将是销售与服务税(SST),约占政府2025年总收入的14%。如果消费税持续实施到今天,我估计它将在2025年对政府总收入贡献约20%,远高于销售与服务税。这是因为消费税是一种更广泛和依据消费活动作为基础的税收制度,而私人消费更占大马经济的高达60%。

然而,为了收取更多的销售与服务税,政府在2025年预算案中宣布,将扩大销售与服务税的征收范围,涵盖非必需品,如进口高档商品(如三文鱼和牛油果)。

变相消费税

扩大的销售与服务税将从明年5月1日起实施。对于基本食品项目,销售税豁免将继续保留。

此外,销售与服务税也将扩展至包括此前免税的企业对企业间(B2B)的交易服务。我想很有可能有一天扩大的销售与服务税,最终将会演变成和之前的消费税的性质一样,只是名字有所不同。

回顾今年3月,政府将服务税税率从6%提高至8%,涉及多个行业。然而政府把餐饮、电信、停车和物流等服务行业的服务税维持在6%。

这一次的服务税率增加促使2024年上半年销售与服务税的收入同比增长了18%,效果显而易见。

其他间接税包括出口与进口关税以及国产税,约占政府总收入的6%。

非税收收入难持续

与此同时,政府的非税收收入预计将在2025年贡献其总收入的约22%。

在这一类收入中,最大的一部分是来自于投资收入,预计将在2025年对政府总收入贡献约14%。这些投资收入包括来自国家石油公司、国家银行、公务员退休基金(KWAP)和国库控股的股息。这些政府关连机构主要是帮助政府管理其投资资产。

国油收入前景成疑

其中预计国油将在2025年再向政府支付320亿令吉的股息,成为所有政府机构中最大的贡献者。但往后会存有很大的不确定性,因为尚不清楚国油与砂拉越石油公司之间的谈判最终将会如何演变。

其他政府的非税收收入,包括各种准证和执照费用,以及石油特许权使用费。

如果将与石油相关的收入合并计算,预计它将在2025年贡献政府总收入的约18%,略低于2024年估计的20%。

尽管有所下降,石油相关的收入仍然占政府总收入的相当大一部分,这显示马来西亚是一个幸运的国家,拥有石油储备。在我看来,若没有石油相关收入,政府的财政状况以及大马经济将面临更大的挑战。

然而,我们不应掉以轻心,因为大马的石油储备正在逐年减少,会有用完的一天。因此我认为,政府必须采取永续的战略,扩大间接税收入,为未来当石油储备用尽时做好准备。

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