（吉隆坡12日讯）每个人都想住家靠近公共交通，但若公共交通与住家太近会带来负面冲击，令人又爱又恨。

吴木炎指出，许多发展商现在会以公共交通作为房产计划的卖点，但公共交通设施有正面与负面的冲击。

“捷运站太密将会拖慢行驶速度，如平均时速60公里的捷运，若停太多站则可能拖慢至时速26公里，这样就比使用公路慢。”

“我们都希望住家靠近轻快铁或捷运，惟不能太接近；而有些商业中心业主则希望这些公共交通可以直达商场，最好是从地下走上来就能抵达。

捷运进商场限制多

“不过，若要捷运进入商场，发展商的发展项目就必须符合捷运计划条款，因此其发展会受到限制。”

他说，我国公交发展仍不成熟，不能与国外商场与公交连接便利比较。

吴木炎指出，我国第一代与第二代房屋发展计划没有完善的规划，直到第三代才有要求住宅区要有学校及商店，形成一个社区，使屋业发展朝向社区规划的概念。

“现在的购屋者要找好的环境，使发展商也面对概念竞争的压力，所以现在的房产计划都会有一个概念。

“本地设计师开始朝向外国概念发展，他们看过外国的环境后，就希望把相关概念带入本地房产计划。”

他指出，早期房产计划忽略公共交通，较着重公路发展，如哥打甘文宁；直到第11大马计划，才涵盖公共交通领域。

吴木炎指出，吉隆坡与雪兰莪的公共交通发展无法分割，目前大吉隆坡计划没有涵盖吉隆坡外围，因此雪州公共交通大蓝图要延续其发展，确保两个公共交通能够一体化。

他说，雪州公共交通大蓝图希望第三条捷运路线扩展到更多地区，否则只围绕吉隆坡5公里范围内，将失去意义。

“除了连接吉隆坡市区，路线图若能连接多两个雪州市议会更好。”

发展商有话说:

东瑞苑泳池称霸怡保——
安达销售及市场高级执行员·余启新

展示多项计划包括位于怡保老虎巷的东瑞苑高级公寓，逾500个单位，建筑面积从1162平方尺至1787平方尺，售价从50万令吉起，它拥有怡保市最大的私人泳池及明年初移交钥匙。

8月份会推出位于安邦的Liberty综合发展项目，占地86英亩，首期工程是建筑面积450平方尺，售价从32万令吉起，涵盖家具。欢迎公众到示范屋参观套房。

主打中价可负担屋——
JL99集团销售执行员·刘进烽

目前市面上的购屋者主要分成两种，一种在寻找中价屋，另一种在寻找可负担房屋。

因此，本公司在此次展会主打两项产业：一：位于黑风洞交通圈旁，售价从50万令吉起的LakePark；二：毗邻蒂蒂旺莎湖滨公园，售价从100万令吉起的The Reach。只要选择适合自己财务状况的产业，贷款方面应该不是问题。 

依区推d’Pristine——
B&G产业销售执行员·黄添福

这次展会，我们强力推荐依斯干达区的d’Pristine SOFO，主要是让投资者知道他们不必把产业选择限制在雪隆区。

d’Pristine的步行距离内有乐高主题乐园、医院及酒店等；这项目已售出80%，主要是长居大马的外国人，从这两点可看出它的潜能。

达城住宅受欢迎——
Matrix金群利高级行销顾问·张效铨

我们是森美兰州内的主要发展商，目前正发展名为“达城”（Bandar Sri Sendayan）的城镇计划，这里的住宅颇受欢迎。

这次展会将推荐Hijayu 3双层排屋，属于高档层次的产业，售价只介于56万至60万，相信能吸引雪隆区的购屋者。Hijayu 3目前已售出50%，吉隆坡业主占了一半。