财经

周日生效 防“砍菜头”
蓝德士推出电子票

三苏巴林(右)在KLCC服务柜台向媒体展示电子购票收据,左为Cab Service执行董事罗斯兰。

(吉隆坡29日讯)蓝色德士(Big Blue Taxi)将从明年1月1日推介电子购票服务,在这项固定收费架构下,乘客除了倍感安全,也不再担心被德士司机“砍菜头”。

1900名蓝色德士司机及5000名红色德士(廉价德士)将加入电子购票服务行列,为乘客提供最佳服务。



蓝色德士顾问拿督三苏巴林说,2017年将是德士行业艰辛的一年,蓝色德士不会加入价格战,反之,会以服务取胜。

他今天在新闻发布会上说,蓝色德士自6年前成立以来,目前累积过去的经验,排除一切问题,为乘客提供高素质服务。

“在电子购票服务下,早前法国游客被德士司机砍菜头的事件不会重演,乘客一旦付费后,不论德士司机行走任何路线,乘客都不必缴付额外费用;乘客会感到额外安全,同时也享有保险保障。”

一名法国游客日前投诉从双峰塔被德士司机载去“游车河”,更在抵达真正目的地国家回教堂时被“砍菜头”,向他们索取800令吉的车资。

三苏巴林说,蓝色德士分别在吉隆坡城市中心(KLCC)及Publika商场设立电子购票柜台服务,乘客可以信用卡、扣账卡或现金购票。



乘客亦可通过新德士召车平台2GO手机应用程式购票。

他表示,蓝色德士将在午夜及高峰时段,即凌晨12时至6时,以及下午5时至晚上8时征收50%附加费用。

“蓝色德士是首家响应陆路公共委员会号召的德士公司,全面展开德士转型计划,确保这个行业可继续生存。”

蓝色德士服务柜台职员向乘客收取德士费。

3月外贸局设柜台

三苏巴林指出,蓝色德士将于明年3月与大马外贸发展局合作,除了在该局设立柜台,该局主办任何展览或邀请国际买家期间,也会跟随该局的一切活动,提供德士服务。

他说,蓝色德士也计划在明年扩大服务范围,致力改善吉隆坡国际机场的德士服务。

“若获得大马机场控股允许,我们会通过电子购票服务改善吉隆坡国际机场的德士服务,过后才扩展至吉隆坡第二国际机场(klia2)。”

他承诺,蓝色德士将与陆路公共交通委员会合作,设法协助政府减少非法德士司机及改变德士司机的服务素质。

三苏巴林呼吁廉价德士司机尽快从睡梦中“醒过来”,积极提供良好德士服务,以便享有更好的生活。

他坦言对一些廉价德士司机感到失望,有者宁愿花3小时坐在餐厅喝茶,也不愿载送乘客。

“我们希望廉价德士司机从睡梦中醒过去,早上6点启动德士引擎,开始为一天的生活忙碌,而不是坐在餐厅喝咖啡,吃印度煎饼。”

他表示,该公司与2GO合作展开试验性计划,让20辆廉价德士从早上9时至晚上10时进入吉隆坡城市中心载客,试验结果显示,参与的德士司机每天都获得满意的收入,这证明蓝色德士有效管理德士服务。

他邀请廉价德士加入服务行列,司机只要遵守指示,改变工作态度,以团队精神出击,肯定可以赚取更高的收入。

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柔佛

柔行政议员今会德士司机 了解NGV车停驶影响

(新山5日讯)随着政府宣布明年7月起全面禁止液化天然气(NGV)车辆注册及上路,柔佛州政府明日(周三)将会见德士公会代表,以了解司机和业者所面对的问题,以及需要哪方面的援助。

掌管柔州公共工程、交通、基础建设及通讯事务的行政议员莫哈末法兹里透露,他将于明日与德士公会的代表会面,以进一步询问德士业者受影响的具体情况,并统计有多少人受到影响。

“我将聆听德士司机的心声,以了解他们所可能面对的问题与情况。”

将提供援助

莫哈末法兹里是今日为新山汉达英达巴士公司新服务路线主持启用礼后,在记者会上这么指出。

该公司在新山碧桂园金海湾新增站点,载送搭客前往新山关卡中央车站。

莫哈末法兹里说,柔州政府需先观察联邦政府给予德士司机什么援助,若相关的援助不够全面,州政府将给予司机其他帮助。

公共巴士车龄老旧

另一方面,针对18岁少年在长途巴士上为手机充电而触电毙命而引起社会关注一事,他指出,尽管柔州的电脑验车中心(PUSPAKOM)定期检查州内公共巴士,但并未全面检查巴士上的电子设备,而柔州政府接下来将在这方面进行探讨,以避免意外的发生。

“目前,州内并未接获有关巴士电子设备意外事故的投报。”

他说,根据当局规定,公共巴士的使用期限是在30年以下,而柔州目前确实面对公共巴士车龄老旧问题。

“到目前为足,当局尚未掌握柔州公共巴士超龄的情况,也未统计装有供手机充电设备的公共巴士数量,因此,当局将先进行这方面的资料收集工作,以了解当中情况。”

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