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哈芝节大马日过路费扣20%

(八打灵再也10日讯)南北大道公司旗下多条大道将于来临的哈芝节及马来西亚日,给予通过电子付费系统缴付过路费的驾驶人士20%过路费回扣。

所有在本月12及16日使用南北大道、宜力大道、马新第二通道、北海居林大道,并采用电子付费系统缴付过路费的1级轿车驾驶人士可享有上述优惠。不过,这项优惠不适用于丹绒古邦、黑木山、苏丹依斯干达大厦及槟威大桥收费站。



有关电子付费系统,包括南北大道里程卡(PLUSMILES)、一触即通卡(Touch n’ Go)及精明贴感应器(Smart TAG)。 

该公司董事经理拿督诺丽扎指出,在那两天以电子方式缴付过路费时,仍须全额付费,但所享有的20%过路费回扣,将在他们为一触即通卡加额时,自动为他们充值。

驾驶人士可在今年10月15日至2017年1月14日内,在所有的南北大道客户服务中心赎回上述回扣额。

她说,这项优惠除了是欢庆哈芝节与马来西亚日,也鼓励驾驶人士使用电子付费系统。

南北大道也预计即日起至19日的每日交通流量将会增加至160万辆车次,比平时的140万辆,上升15%。



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柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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