（吉隆坡4日讯）针对脱售MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股）股权，大股东Med-Bumikar Mara私人有限公司分成两派，更要入禀法庭挑战两派各自委任的董事，以及周一所召开特大的合法性。

这场纷争源自于合顺（UMW，4588，主板消费产品股）收购MBM资源50.07%股权的提案。

Med-Bumikar大股东人民信托理事会（MARA）与另外5名成员共持股52.06%股权，支持合顺的献议。

但Med-Bumikar董事部为首的48%股东，却反对这项交易。

MARA表示，起诉Med-Bumikar和6位董事，挑战该公司近期委任两名董事是否合法，这分别是拿督里祖安和沙里夫丁。

该公司要求法庭下令废除Med-Bumikar近期委任这两名董事，因为他们不是通过正当董事部会议受委担任董事，反而是通过“传阅提案”（circular resolution）进行。

挑战特大合法性

“他们并无持有Med-Bumikar股权，也没有获得超过50%支持率的股东同意受委担任董事。”

MARA是Med-Bumikar单一最大股东，持有29%股权。

对此，Med-Bumikar董事部今日表态将会反击，挑战在本周一（4月30日）召开特大的合法性，包括支持派所委任的两名新董事。

这两名新董事为莫哈末扎基加里和黄菲丽（译音）。支持派也要求董事部进一步与合顺协商，提高献购价。

反对派的文告指出，成员Prestige汽车服务和Azizuddin私人有限公司、Med-Bumikar执行主席拿督阿都拉欣、相关代表，以及度里塞纳胡欣等共持股48%的股东，因质疑特大的合法性而中途离开。

“董事部将会采取适当行动，包括必要的法律程序，挑战在特大中通过的两项议案。”

事实上，反对派在在召开特大之前，已经向吉隆坡高庭申请禁止，但却被驳回。

MARA胜诉或利合顺

若MARA成功起诉Med-Bumikar和6位董事，他们将会调整董事部，最终或有利于合顺收购MBM资源和第二国产车（Perodua）股权。

合顺在3月初宣布以5.01亿令吉向Med-Bumikar和Central Shore，收购MBM资源50.07%股权并私有化。

同时，献议以4.18亿令吉，收购第二国产车的10%股权。合顺最终将持有第二国产车的70.6%股权。 

Central Shore是Med-Bumikar子公司。

之后，虽然合顺献议惨遭Med-Bumikar董事部二度拒绝，但仍不放弃，并在上周宣布，把收购MBM资源和第二国产车股权献议延长半年，至10月31日。

有关献议原本已在本周一到期。