（吉隆坡18日讯）首相敦马哈迪医生倡议的国产车3.0计划，获得中国企业包括浙江吉利控股集团有限公司的青睐。

《星报》引述官方消息指出，两家中国公司有意在这项国产车计划中投资100亿美元（约410亿令吉），及在霹雳南部建立一个区域汽车中心，以迎合区域所需。

消息提到吉利控股集团有限公司已表达将通过其在马来西亚的设施来参与国产车计划。

马哈迪再次掌权后，提出发展国产车3.0的慨念。

报道指中国电动车投资者中国金沙资本（GSR Capital）和中国远景能源（Envision Energy）在马哈迪启程访问中国前，已提出合作建议。

“两家公司投资100亿美元，被指为全球性高科技产业发展的强劲表现，投资期超过5年，地点靠近霹雳的宝腾汽车城。

“根据了解吉利计划的官员，吉利已通知政府热衷于提升在马来西亚的运作及参与国产车3.0计划。”

宝腾大砍成本增产

《星报》探悉，宝腾将在10年商业计划中，把整体成本降低30%，及迈入2027年将年产量逐步提高至40万辆；去年产量低于10万辆。

报道指除了吉利，马来西亚政府也研究来自中国金沙资本和中国远景能源的建议。

设新电动车枢纽

中国金沙资本和中国远景能源联合建议，与鲜为人知的马来西亚公司Concept Fields 私人有限公司，包括日本日产汽车合作。

《星报》根据所接触到的文件报道指出，上述两家公司将在前政府策划的宝腾汽车城成立新的电动汽车枢纽，远景将持有日产电动汽车单位AESC 的75%股权，引入AESC和中国金沙资本联合成立区域电动车制造设施，包括生产电动车电池。

报道指中国金沙资本将主导有关计划，为马来西亚引入约100亿美元外资。

“AESC将提供生产电动车的日本技术。

“建议中的电动汽车枢纽，将为大马的汽车工业以及整体国家经济带来巨大的潜在受益。100亿美元的资金预计将创造1万5000个就业。

“有关建议包括成立专门培育本地熟练技术员工的教育中心及提供研究与开发设施，确保大马汽车工业的永续性。”

首次体验新技术高铁

首相敦马哈迪医生抵达中国后，随即展开“旋风式”的访问。

按照原有行程，马哈迪今早9时访问阿里巴巴集团及下午3时到访淅江吉利控股集团，然而一大早，他就召集了没有列在行程内的行前会议。

据马哈迪推文，与会者除了数名部长，也包括政府官员。

行程满满

“今天安排了满满的行程，将会访问吉利及阿里巴巴集团总部。”

马哈迪结束今天的访问后，下午5时左右在杭州东火车站乘搭高铁前往上海虹桥火车站，再乘坐飞机往北京。

值得一提的是，马哈迪过往也曾乘坐中国高铁，但是此趟则是第一次体验中国采用最新技术的高铁。