（吉隆坡5日讯）国家主权财富基金——国库控股（Khazanah），在2018年蒙受62亿7100万令吉税前亏损，归咎于国内外市场波动导致减值增加，这也是该基金过去10年来首次“见红”。

作为我国政府的投资臂膀，国库控股在2017年录得税前盈利28亿9600万令吉。

根据今天的文告，董事经理拿督沙里尔指出，该基金在去年受不少不利因素，包括较少的脱售活动、股息收入减少，以及投资标的的市值下跌造成减值增加。

此外，截至去年杪，国库控股投资组合的调整后净值（NWA）下跌至910亿令吉，比一年前的1160亿令吉，减少21.6%。

至于可实现资产价值（RAV），也下跌至1360亿令吉，比一年前的1570亿令吉减少13%。

沙里尔也在今早的“2018年汇报会”解释，该基金在去年受到国内外多个主要因素的冲击，这些包括地缘政治紧张，以及新兴市场的悲观增长前景；同时，也受到国内因素的影响，包括盈利前景疲软、市场波动和政策更动。

今年可转盈

尽管如此，沙里尔有信心国库控股今年将可转亏为盈，同时专注重组投资组合，并在维持投资产品比重之际，提高投资市场的多元化。

他说，政府也提倡重组国库控股，这牵涉到大幅度的变动，例如最新的授权等事宜，可让该基金执行及实践推升大马财富增长的长期角色。

“我们将专注于重新平衡投资组合的策略，并加强财务状况。我们也制定双基金架构的政策和程序，以及重组和加强内部能力。”

出席汇报会者，还包括副董事经理东姑拿督斯里阿兹米尔扎鲁丁，以及财务总监法丽达。

制定双基金架构

沙里尔详细说明双基金架构的内容，即把旗下资产归纳为两大组别“商业基金”和“策略基金”。

商业基金属于该基金跨世代的长期基金，其回酬目标是在5年投资周期内，达到“通胀率（CPI）+ 3%”的水平以上。

该组合的资产，包括上市资产例如联昌国际（CIMB，1023，主板金融股）、亚通（AXIATA，6888，主板电信与媒体股）、阿里巴巴；而非上市资产则有Holstein Milk、保险公司Sun Life大马、中国线上借贷平台WeLab，以及大数据科技公司Palantir等。

至于策略基金组合，则是发展型投资基金，其回酬目标是5年投资周期内，达大马政府10年期债券（MGS）殖利率以上，同时获得可衡量的经济效益。

策略组合内的对象，包括马电讯（TM，4863，主板电信与媒体股）、国家能源（TENAGA，5347，主板贸服股）、大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）、马航和南北大道等。

其他发展型资产，如晶片制造商大马SilTerra、依斯干达投资有限公司、Themed Attractions度假酒店有限公司、松木依斯干达大马影城，以及大马依斯干达Medini公司，皆归纳在策略组合。

没洽售乐高乐园

另外，被问及有关市场传闻脱售乐高主题乐园的消息，沙里尔澄清，国库控股目前并没与任何单位洽谈。

他说，这座乐园目前有营运盈利，尽管目前没有展开讨论，但是，如果接到高价的收购献议，该基建将会考虑。

今早彭博社引述匿名消息人士报道，国库控股可能以10亿令吉，脱售位于柔佛的乐高主题乐园。

这是全亚洲首座乐高主题乐园，目前由国库控股持有，并交由Merlin Entertainment有限公司经营，占地面积约50个足球场，内有由超过6000万个乐高积木拼凑成的1万5000组模型。

至于马航的转型计划，该基金等待更多结果出炉后，才能决定是否采纳其他计划持续改善马航。

政府料不接管南北大道

另外，作为南北大道持有者，国库控股不认为政府会征用南北大道，并指若有必要将与政府讨论相关课题。

沙里尔在被记者提问时回应，他理解政府与金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）讨论征用后者旗下4条大道的事宜，因为这些大道加重民众开销，且没有其他替代路线。

“然而，南北大道是一条拥有其他替代路线的城际高速公路。民众不一定要使用该大道，可另选免费的联邦公路，只是要花较长的路途时间而已。”

国库控股通过全权持有的UEM集团，拥有全长846公里的南北大道的51%股权，剩余49%由雇员公积金持有。

希盟政府在第14届全国大选竞选宣言60项承诺中，列明“废除大道收费”为治国目标之一。

在上台近9月后，政府正式宣布计划接管金务大的4条大道，即白蒲大道（LDP）、吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）、莎阿南大道（KESAS）及精明防洪隧道（SMART）。