财经

国内消费稳 国外旅客增
亚航列首选航空股

 



(吉隆坡27日讯)国内消费稳健,加上旅客大增,分析员看好亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)前景,并列为首选航空股。

亚洲航空早前公布的首季核心净利,符合MIDF研究分析员的预期,占全年预测的22%。

当季载客率达89%,每公里机位(ASK)按年保守增长2%。

分析员相信,未来数季,每公里机位将加快步伐增长,2017财年料平均走高10%。

“机队扩展和提升飞机的使用率,将能支撑亚航10%的每公里机位增长目标。”



亚航本财年计划增添27架飞机,包括21架空中巴士A320neo;耗油量比一般机种少15%。

此外,亚航也在巴黎国际航空航天展,额外订购了14架A320ceo,目前总订单推高至约420架。

提升飞机使用率

除了扩大机队规模,亚航也放眼将飞机的使用率,从每日14.1个小时,提升至16个小时。

分析员说,提升飞机的使用率有利,因所创造的额外营业额,超过飞机进入稳定飞行时所涉及的微幅成本。

“我们估计,亚航会把新飞机的承载量,分配在新航线。”

从今年1月至6月,亚航及联号公司(不包括亚航X),已公布了17条新航线,超越去年全年的13条。

然而,新航线一般需要一至一年半才能开始赚钱,分析员认为,稳定地开拓新航线是必要的,好让亚航可以划出新的路线,并驱动净利增长。

暑假需求涨

旅客访马的情况依旧正面,3月增长1.8%。

未来数月,适逢北半球进入暑假,加上即将在8月举行的东南亚运动会,分析员相信,抵马人数还会走高。

航空旅游需求的健康增长,主要由国内消费稳健和大量的旅客到访所推动,而这些均让亚航的前景看俏。

分析员维持“买进”的投资评级,和3.94令吉的目标价格。

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要闻

亚航推介新年特别票价 吉隆坡飞古晋单程票328元

(雪邦3日讯)配合农历新年的到来,亚航航空集团(AirAsia)宣布,从吉隆坡飞往砂拉越的古晋、诗巫、民都鲁或美里的单程机票;以及从新山飞往古晋、诗巫或美里的单程机票,定为328令吉。

而从吉隆坡飞往沙巴的亚庇、山打根或斗湖;以及从新山飞往亚庇的单程机票,则定为388令吉。

这些航班的旅行日期从2025年1月25日起至2025年2月5日。

促销票价从即日起,开放销售至2025年2月5日。

在2025年佳节期间,亚航每周将营运近3600个航班,以固定票价提供超过2万7000个机位。

交通部长陆兆福今日出席亚航推介农历新年旅行固定票价时说,这些航班通常都是在半夜,或者晚上10时过后,所增加的一些航班。

他指出,亚航这次推介农历新年特别票价,政府并未提供津贴,而是该公司主动增加航班。

“政府仍致力于协助人民在佳节期间团聚。我们为亚航领头让人民的出行变得更实惠与便捷,感欣慰。“

圣诞节起佳节机票顶价降至499

陆兆福宣布,从今年圣诞节开始,从半岛飞东马的佳节机票顶价,将从原本的599令吉,降至499令吉。

他说,佳节机票顶价优惠的天数,也会从原来的3天,增至4天。

佳节机票顶价优惠天数增至4日,他解释说是因为知道明年的农历新年年三十晚是落在星期三,而很多人一般上都是拜六、拜日就回去。

他说,499令吉是基本价格,还有一些附加费用如机场税,并未计算在内:“所以,通常如果499令吉,加上来(附加费用),都是大概500多令吉而已。“

“但是,如果他们更早买的话,就可享有更便宜的价格。“

陆兆福说,从去年的圣诞节至今年,我们总共已经补贴约1250万令吉,来推行这项机票顶价政策。

因此,随着优惠价天数多加一天以及顶价降低,他指出,我们可能需要2000万令吉来支持此举措。

与会者还有亚航航空集团总执行长博林甘、商务总监保罗以及副集团副总执行长(航空营运)拿督邬志顺。

另一方面,陆兆福也宣布,首相拿督斯里安华将在下周,针对公立大学国内机票补贴计划(Flysiswa)进行宣布。

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