（吉隆坡13日讯）政府投资臂膀国库控股（Khazanah）2015年税前盈利大跌63%，至11亿7600万令吉，创下自2010年以来的新低。

在第12届国库控股年度检讨汇报会上发布的报告显示，该机构税前盈利从前年的32亿1700万令吉，剧跌至11亿7600万令吉。

虽然如此，国库控股在去年的股息派发，则增加至10.5亿令吉，是2012年以来新高。

国库控股董事经理丹斯里阿兹曼莫达在检讨汇报会上表示，尽管增加股息，但预计今年市场可能持续动荡，若收益减少，今年派发的股息也可能减少。

“虽然我们没有办法控制市场的走势，能够做的只是拟出最好的投资策略，以往的表现已显示我们良好和稳定的记录。”

该机构在过去12年内，只有在2005年蒙受税前亏损8亿3100万令吉，但当时仍派出3000万令吉股息。

出席今天汇报会者，还包括策略管理单位主任兼执行董事阿末祖卡奈、投资主任兼执行董事多米尼西华、财务总监拿督莫哈末依扎尼，以及董事经理办公室执行董事吉夫。

调整后净价值跌1.6%

另外，2015年国库控股的投资组合，经调整后的净价值（NWA）为1090亿令吉，按年减少18亿令吉或1.6%，比下滑了1%的富时隆综指稍微落后。

阿兹曼莫达表示，自2004年以来，该公司的NWA共涨993亿令吉，相等于9.7%的复合年增（CAGR）。

“2015年的市场充满挑战和不稳定因素，也让我们投资组合中部分领域的贡献额，出现按年下跌。”

该公司的NWA表现，主要由电讯业务主导，包括马电讯（TM，4863，主板贸服股）及亚通（AXIATA，6888，主板贸服股），共为其贡献240亿令吉。 

其他的贡献还包括保健领域、国家能源（TENAGA，5347，主板贸服股）、UEM集团、联昌国际（CIMB，1023，主板金融股），分别贡献187亿、175亿、135亿和48亿令吉。

投资新马航亏73亿

另外，国库控股也从上市纽约交易所的阿里巴巴投资中，获得38亿令吉收益。

然而，航空业务包括新马航的投资，则导致该投资机构亏损73亿令吉。

纵观上述投资对象中，唯有保健领域的贡献按年增加65亿令吉，其他都出现按年减少，进而导致净价值萎缩。

虽然净价值减少，但该公司的实际资产价值（RAV），则按年微扬3.2%，十年内共增993亿令吉至1502亿令吉，此外，资产偿付比率（Asset Cover）也达3.1倍。 

国库控股去年共进行23项投资活动，投入资金达87亿令吉。期间，也以53亿令吉脱售了10项投资，取得29亿令吉的脱售收益。

准备应对修正预算案

另一方面，对于2016财政预算案将修改的课题，国库控股披露，已为任何可能会出现的情况做好准备。

“我们正等待修改后的预算案，我们已为多种情况作了不同的计划，可以说已经做好一切准备。”

他补充，国库控股做好担任扶持市场的角色，但一切投资行为必须在有纪律的程序下完成。

国际原油价格近期已跌破至每桶32美元，是2008年以来的最低价，也低于大马2016年财政预算案的48美元预估。

10亿注入ValueCap

国库控股（Khazanah）迄今，已注入10亿令吉至ValueCap私人有限公司，以稳定马股的走势。

国库控股董事经理丹斯里阿兹曼莫达，今日在第12届年度评估汇报会上表示，该机构至今已注入10亿令吉，

“Valuecap不需要一次过注入大笔资金，他们会逐步履行救市的承诺。”

首相兼财政部长拿督斯里纳吉于去年9月宣布救市政策，包括重启ValueCap私人有限公司，注入200亿令吉救市。

ValueCap的3大股东，即国库控股、国民投资机构（PNB）及公务员退休基金（KWAP），会分阶段注入200亿令吉。

重塑品牌非当务之急新马航须先稳固基础

国库控股董事经理丹斯里阿兹曼莫达指出，对于新马航来说，重塑品牌并不是当务之急。

他说，新马航目前的焦点，是解决基础问题，而不是重塑品牌。

“至于重塑品牌，当我们在2014年8月29日宣布（马航重组）时，有被问到。”

“坦白说，目前我不认为这是很重要的事，也不是当务之急。”

他说，如果航空公司缺乏稳固的基础，推行重塑品牌只会造成空洞。

另外，阿兹曼莫达也指出，目前就评估新马航重组计划的成果实在言之过早，毕竟只推行了15个月。

“不过，新马航一些重大的动作，例如与阿联酋航空公司机舱共享，就可看出新马航的方向。”

其他谈话重点

●国库控股没有透露目前持有阿里巴巴的股权数量，只表明该中国公司股票的价格，已到了“果实成熟期”，并已出售大部分的股权。

●国库控股仍看好中国长远的发展趋势，但在短期内仍然面对经济转型的挑战。

●国库控股认同跨太平洋伙伴协定（TPPA），也提到协议中给与官联公司2年的适应期，对国库控股旗下投资公司不会有显著影响。