财经

塔塔钢铁撤出英国
逾万制造商恐断链

(伦敦4日讯)印度塔塔钢铁决定出售在英国的事业,包括规模最大的塔尔伯特港厂,恐使英国万家小型制造商的供应链出现破洞,汽车业也将面临后勤问题。

塔塔钢铁产品供应范围广泛,包括汽车车顶、罐头、外墙,甚至硬币。



塔塔钢铁的一些客户已开始寻找新供应商,规模较大的企业或许有全球供应链可支撑,但占英国制造业95%的小型制造业却面临问题。

一旦塔尔伯特港厂关闭,这些原本使用国产钢铁的英国小型企业必须寻找国外供应商,也将面临汇率变动、运输成本较高的风险。

此外,他们还须提高库存量,这将影响公司的营运资金。

英国钢铁业者目前靠国内制造业、汽车业及外国需求支撑。去年英国生产的160万辆汽车,99%集中在五家车厂,这五家厂商的钢铁来源均为塔尔伯特港钢铁厂。



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国际

英国正式加入CPTPP 脱欧以来最大规模贸易协定

(伦敦15日讯)英国12月15日正式加入跨太平洋伙伴关系全面进步协定(CPTPP),成为第12个成员国,也是第一个加入CPTPP的欧洲国家。

这是英国脱欧以来最大规模贸易协定。英国政府估计,加入CPTPP可望每年为英国经济带来多达20亿英镑(约112.4亿令吉)的效益。根据政府数据,截至9月底的12个月内,英国总贸易额为1.7兆英镑(约9.55兆令吉)。

英国政府于去年7月16日签署议定书申请加入CPTPP,到今年8月底获批,该协议助降低关税和减少贸易壁垒,商业贸易部长雷诺兹指,CPTPP将推动英国贸易和创造机会,有利提高国民收入。

CPTPP包括七国集团(G7)成员国加拿大和日本,以及长期盟友澳洲和纽西兰,还有汶莱、智利、马来西亚、墨西哥、秘鲁、新加坡和越南。

CPTPP成立于2018年,前身是《跨太平洋经济合作协定》(TPPA),旨在对抗中国在经济方面日益增长的影响。TPPA自美国总统特朗普在2017年宣布退出后改组,中国与台湾分别于2021年9月16日和22日正式申请加入CPTPP,不过今年成员国会议则表示暂时搁置这两宗入会申请。

这个贸易集团国内生产总值(GDP)合计占全球约15%,将为英国企业提供进入超过5亿人口市场的贸易机会。

哥斯达黎加将成为下一个准会员国,而印尼也已递交入会申请书。

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