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多元重工:等待竞标
普腾外资伙伴上半年拍案

(吉隆坡7日讯)多元重工(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)预计,将于上半年完成普腾控股有限公司(Proton)外资策略伙伴的筛选;并认为,外资策略伙伴加入,能引领普腾迈向成功。



多元重工今日发表文告,过去几周,相关单位已完成对普腾的精密审核。现在等待竞标者投标,再进行评估。

多元重工董事经理拿督斯里赛法沙在文告中说:“我们力求上半年完成该活动,并作出选择。”

赛法沙

发展国际品牌

他坚决相信,合适外资策略伙伴加入普腾,有助振兴普腾的市占率。

“通过新平台、动力系统和技术,能进一步改善普腾产品系列和素质。”



赛法沙也强调,即使外资策略伙伴加入,多元重工仍持有普腾大部分股权。

他补充,寻找外资策略伙伴,不代表普腾将除去大马国产车头衔,而是强化国产车,甚至可发展为国际品牌。

策略营运文化关键标准

多元重工将根据策略、营运和文化三项关键标准,来评估外资策略伙伴。

根据文告,相同策略,能让双方从现有技术和产品范围中获益,进而互补双方在自有市场的需求。

赛法沙说:“这还确保普腾能够从国内营运中,实现经济规模。”

至于营运,指的是各公司的结构须很好地融合一起,以互相加强营运。

任何的合作中,文化符合是联盟的成功关键,双方间的“化学反应”,是推动普腾前进,亦提高伙伴的营运,短期和长期计划。

赛法沙说:“定下标准,旨在确保双方尽快实现彼此的战略目标,且尽可能不中断业务营运。”

另外,他相信,外资策略伙伴可任意调配普腾旗下一系列汽车,包括魅丽(Persona)、赛佳(Saga)、Preve和Iriz。

还可利用普腾在丹绒马林(Tanjung Malim)厂房,提高产能。目前,好工厂使用率低,若提高使用率,还可增加大马就业机会。

普腾和英国莲花汽车(Lotus)拥有内部研发团队,也能够助外资策略伙伴提高研发能力。

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多元重工携手吉利等 开发下一代汽车及零件

(莎阿南16日讯)多元重工(DRBHCOM,1619, 主板消费股)携手吉利、大马投资发展局(MIDA)及马来西亚汽车、机器人和物联网研究院(MARii),在丹绒马林汽车高科技谷开发及生产下一代汽车(NxGV)和高科技汽车零件。

多元重工发文告宣布,今日已与三方签署了解备忘录,探索促进投资的潜在合作领域,推动大马汽车产业增长、能力提高和竞争力。

打造全球汽车中心

吉利与大马投资发展局的了解备忘录有效期为两年,旨在推动大马汽车产业转型,助力大马成为东南亚高效能源车领域的领先国家,并通过汽车高科技谷的开发,将丹绒马林转型为全球汽车中心,专注于生产下一代汽车和高科技汽车零件。

多元重工指出,此转型将把高科技汽车谷打造成全球汽车和零件供应链系统的智能制造和出口基地,包括提高本地供应商能力、促进关键零件本地化、推动本地供应链转型升级,不断提高本地供应商技术、质量和成本方面的竞争力。

同时也把丹绒马林开发成国际化的下一代汽车中心,涵盖汽车和移动解决方案价值链,包括全球高科技研发中心、世界级的原始设备制造商制造集群及支持服务和相关生态系统(如物流、培训和学习机构)。

探讨人才发展合作

至于多元重工与马来西亚汽车、机器人和物联网研究院及吉利的了解备忘录,有效期为3年,探讨研发及人才发展合作,以提高和带动大马汽车工业转型。

各方将在研发方面,讨论并合作开发高效能源车和汽车驾驶研发测试中心,并支持高科技汽车谷测试设施的建设,发展为国家级“最佳标准”车辆测试中心。

此外,双方已同意在吉利控股的支持下,发展本地设计能力和关键部件专业科技,如电动马达、电池管理系统和电力分配单元。

人才发展方面,双方将专注于下一代汽车和智能制造、研发、营销服务等领域人才的培训计划,并与中国和大马机构合作。

当中包括制定汽车技职教育与培训(TVET)和SKM认证的国家标准,推出汽车学徒培训项目,创建从高中到大学的教育模块,并开展数字化和工业4.0在制造和供应链领域的认证培训项目。

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