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大型基建逐一复活
1400亿建筑合约待颁

(吉隆坡26日讯)随着希盟政府逐一重启大型基建项目,有分析员认为建筑领域的工程合约前景将开始复苏,潜在释出的总合约值高达1400亿令吉。

联昌国际投行研究分析员今日在报告中指出,马中双边近日推动重启的大型基建项目,包括440亿令吉的东海岸铁路,以及发展总值高达1400亿令吉的大马城计划。



分析员点出,去年大选后新政府叫停不少大型项目。但如今已有迹象显示,政府将逐渐重新恢复振兴经济配套,并会以私人界推动的方式发展为主。

“我们预计,今年下半年会有更多有关新工程竞标的新闻。”

经调整后,分析员预计潜在释出工程合约总值高达1400亿令吉,而这还没有包括121个未公开的基建项目。这些未公开项目总值高达139亿令吉,重新探讨成本后有可能会继续进行。

东铁是主力

中期而言,建筑领域新的合约竞标阶段主角,将是价值440亿令吉的东海岸铁路。



该项目规定需要有国内承建商参与40%的工程,等于会有约176亿令吉合约释出,而国内铁路承建商将会获益。

而大马城计划重启,则是长期的利好。

分析员认为,国内铁路承建商可否获益于此,将取决于隆新高铁会否复活,而决定隆新高铁是否重启的大限落在2020年5月。

首相敦马哈迪最近表示,目前尚不需要高铁,当务之急是先改善现有的铁路素质。

不过,分析员认为,如果隆新高铁真的重启,政府将会优先考量国内承建商能否参与和获益,与重启东海岸铁路时如出一撤。

今年已涨近50%

联昌国际投行研究将建筑领域的投资评级,由“减持”上修至“中和”。

不过同时分析员也提醒,建筑股年初至今平均已涨约50%,显示利好可能已反映其中。

分析员指出,大型基建项目逐一重启,显示建筑股已从最坏的时刻,即工程合约情况低迷中走出来。

不过,年初至今建筑股的平均股价已经上升49%。

分析员认为,东海岸铁路和大马城计划重启的利好消息已反映在股价。

该行建议,可以将目光转移到一些落后同行的建筑股,如有可能会参与铁路项目的睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股)和WCT控股(WCT,9679,主板建筑股)。

至于大型建筑股方面,由于年初至今已经涨了不少,分析员则中和看待。

“无论如何,我们认为IJM(IJM,3336, 主板建筑股)将是潜在获益者,包括可能会获颁铁路分包合约和供应桩的合约。长远而言,东海岸铁路将会推动IJM持股60%的关丹港口,因为该项目将连接东西海岸的港口。”

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安华:去年已获批准 政府重评大马城计划

(八打灵再也3日讯)政府正在重新评估去年批准的大马城发展计划,以确保这项总值1400亿令吉的项目能够达成既定目标。

首相兼财政部长安华表示,这项计划于2023年12月8日获原则批准,目前正在根据利益相关者的反馈进行调整,并将提交给吉隆坡市政厅审批。

他强调,重新审查的重点是推动吉隆坡经济发展,同时平衡环境保护与为人民提供可负担住房的需求。

“大马城的第一阶段开发正在规划中,但具体进展需视市场情况和投资者的准备情况而定。”

他今日以国会书面答复武吉免登国会议员方贵伦的提问时,如此表示。方贵伦要求财长提供有关大马城项目的最新进展及是否按计划进行。

大马城项目于2011年首次公布,位于吉隆坡新街场空军基地,计划打造成一个综合用途的交通导向型发展项目,连接多种交通网络,包括隆新高铁。然而,该项目多次延期,并在2021年因合作协议破裂而暂时搁置。

根据2025年财政预算案,安华宣布,大马城中的20.23公顷土地将被划为马来保留地。

此前有报道称,为避免土地闲置,大马城私人有限公司计划将部分土地租给主题公园营运商。

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