（吉隆坡17日讯）消息透露，大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）就占地1063英亩的梳邦机场的重建计划，向国内外顾问征求建议书（RFP）。

根据《星报》报道，征求建议书的目的，是要委任一个主要伙伴，拟定发展概念与设计。

行内的消息人士披露，目前已有15个国内外顾问领取了文件，它们预计在月底提呈竞标。

这项耗时10年的重建计划，总发展成本估计介于15亿到25亿令吉，取决于最终的概念与设计。

此外，发展计划预料将会由大马机场的子公司——大马机场（梳邦）私人有限公司来推动，至于身为母公司的大马机场，则会与发展商联合推动其他项目。

“出发点是要全面改造梳邦机场，尽量善用土地，打造航空业生态系统，从竞争者手中攫取商机。”

据悉，梳邦机场重建计划将会分成三部分，即扩充或升级现有航站与设施，以便成为城市机场；重新定位为商务航空中心；具备完整的航空生态系统，以便支援本区域的保养、维修及翻修（MRO）及航天制造活动。

抢攻MRO商务客

消息人士指出，多年以来，大马在MRO以及商务航空中心，一直输给新加坡的实里达机场。

“目前需要的不仅仅是升级和翻新，而是让私人飞机的业主能够更便捷地飞到梳邦，吸引他们来，因为香港新加坡那里已经饱和，也非常拥挤和昂贵。”

据悉，新的航空站一旦完工，容纳量将从目前300万人次，提高至500万人次。

此外，整个发展计划将会创造5000个工作机会，以及在2025年时吸引超过10亿令吉的投资。