（吉隆坡1日讯）为进一步提升竞争力与乘客使用量排名，马来西亚机场控股有限公司将通过了解旅客的消费行为，加强国内各机场设施，以满足客户需求。

根据《星报》报道，马来西亚机场控股有限公司代首席执行员拉惹阿兹米指出，作为营运机场的负责单位，他们必须知道乘客满意与难忘的事项，以便能够全面满足客户的需求。

他强调，机场将研究国内特定机场的国际旅客消费模式，以提高非航空收入。

“我们正在研究乘客在机场所做的事情，他们想要什么或需要什么以及这些需求是否会因环境而改变。”

他以德国法兰克福机场为例，指该机场被喻为是一个“不可思议的航空枢纽”，让该机场成功在1年里吸引了约6000万旅客。

“所以，了解更多关于我们的乘客是一个首要事项。”

拉惹阿兹米也说，吉隆坡国际机场已是世界上第12个最繁忙的机场，去年有5800万乘客使用，但他认为，可以更多措施使提升排名。

一个可靠的方法是建立一个联运铁路系统，为过境旅客衔接吉隆坡国际机场和吉隆坡第二国际机场，并表示这将使乘客量提升。

“樟宜机场每年吸引6500万名乘客，所有航空大厦都是相连。

“如果建立一条衔接线，我们可以做得更好。现在事情并没有得到很好的协调。”

拉惹阿兹米还表示，打造旅客友善环境的措施将包括为两个机场的餐饮和零售店进行“商业重置”。

“我们需要有更好的租赁组合。”

他也补充，自己仍在研究如何通过重新配置移民和海关检查站、引入流动移民柜台和提供更多的手推车来减少两个机场的“窒息点”。