财经

大马机场第三季净利飙6.5倍
搭客流量增长大功臣

(吉隆坡24日讯)搭客流量表现出色,大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)截至九月杪第三季,净利按年狂升6.47倍,报7969万1000令吉或每股3.93仙,远超去年同季的1067万5000令吉。



大马机场今日向马交所报备,营业额从10亿7566万1000令吉,年扬12.67%,报12亿1195万6000令吉,归功于机场和非机场业务的业绩增长。

其中,机场业务的营业额年增13.3%至11亿3620万令吉。公司在大马业务的搭客量年涨6.5%,至2470万人次。

土耳其机场的表现也不俗,搭客量年增7.1%至900万人次。该机场在第三季录得国际和本地搭客数量分别各增10.7%和5.4%。

整体来看,大马的机场业务营业额年扬3.5%至8.608亿令吉,而土耳其和卡塔尔业务的营业额增长则分别取得33.4%和11.3%。

零售经销助攻



另外,因有零售商家和经销商的强劲销售推动,非航空业务的营业额增12.7%至5.31亿令吉。

非机场业务,包括酒店和农业业务等则在当季贡献公司7570万令吉营业额,按年录得4.4%增长。

累计首9个月,净利涨4.63倍,写2亿862万8000令吉或10.02仙;营业额则增10.11%,报34亿553万2000令吉。

年初至今,大马机场的搭客量录得9530万人次,按年增8.7%。

全年表现料胜去年

展望未来,大马机场预计2017表现将更胜往年。中国和印度放宽签证政策、国内游客和朝圣旅客量的增加、以及大马的外汇优势对于搭客增长来说都是利好。

另外,因承载率走高,航空公司也正在提升座位数量,将可支持大马业务应付节节上升的需求。

大马机场今日闭市时收8.24令吉,升1仙或0.12%,成交量达184万7200股。

 

 
 

 

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要闻

大马机场:政治变动影响决策 接驳电车延迟完工与重组无关

(吉隆坡24日讯)大马机场控股(MAHB)主席农沙里阿末说,吉隆坡国际机场(KLIA)机场接驳电车(Aerotrain)替换工程的完工时间或期限,与该公司重组无关。

农沙里驳斥接驳电车服务延迟重启与该公司私有化有关的揣测,反之,他强调,这与自数年前政府和领导层的多次变动有关。

“对我而言,任何专业人士皆知道处理替换的方式,并确保及时执行。

“(有鉴于此,此事)与(大马机场控股)重组无关。这非常耗时,因为过去数年政府发生太多变动,影响决策过程。”

农沙里日前接受马新社访问时说,早在2016年已决定替换接驳电车,但随后从2018年至2022年发生政治变动,导致项目执行延迟。

“在过去6年,我们经历5位首相、5位主席和5位总执行长。

“每当发生变动,皆会影响决策过程。尽管管理层已意识到替换接驳电车的必要性,并提出建议,但超出我们控制的情况导致该进程延误。”

农沙里强调,如今KLIA接驳电车项目顺利及按照时间表展开。

“一切已准备就绪。列车和电力供应都准备妥当,测试工作也正在进行中。

“鉴于这是公共交通系统,我们必须获得陆路公共交通机构(APAD)的批准,该服务预计将在今年第二季度开始运营。”

作为机场航站楼之间重要交通模式的接驳电车曾发生故障,在2023年3月暂停运营,以进行维修和提升工作,原定目标是在新年之际恢复服务。

自1998年开始运营的接驳电车已有25年历史,向来是KLIA内部交通网络的核心。

大马机场控股在1月宣布,接驳电车服务将在今年第二季度重启。

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