财经

大马机场获财政部批准
可分阶扩展槟国际机场

(吉隆坡2日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)今日获财政部批准,可立即着手分阶扩展槟城国际机场。

根据大马机场的文告,在与交通部、大马航空委员会(MAVCOM)和槟政府接触后,该公司过去两年努力构思扩展计划,并聘请顾问制定详细施工计划。



文告补充,在获得MAVCOM、交通部,以及身为地主的土地及矿物局(JKPTG)的必要许可后,施工计划已准备好在7月杪提交,以寻求槟岛市政厅批准。

另外,大马机场正与数方进行协商,讨论投资与融资模式的选项。

此外,该公司披露,根据MAVCOM监管资产基础(RAB)框架提出的全额融资的申请已经呈交,目前正等待批准。

“大马机场希望获得财政部批准后,可全力迈进并加快项目,满足国家与人民利益和需求。”

该公司披露,一旦MBPP批准该计划,工程估计明年首季动工。



此外,该公司指此文告是回应槟州首席部长曹观友上周五的言论。

曹观友当时称某些问题,阻碍机场扩展进展,包括机场股权与营运问题。

闭市时,大马机场报8.63令吉,起6仙或0.7%,成交量221万800股。

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太早卖大马机场股票少赚几百万? 公积金局:毫无根据

(吉隆坡14日讯)针对被批过早脱售大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流组)大批股权,以致少赚数百万令吉,雇员公积金局否认此事,驳斥这说法“毫无根据”。

公积金局指,因为在严格的资讯隔离墙制度下,其基金经理之间并不晓得其他公司的非公开资讯。

由国库控股(Khazanah)与公积金局牵头的财团,于上月15日正式提出以每股11令吉,收购大马机场。

由于公积金局在截至今年3月底的一年内,脱售大马机场1亿3708万股股票,持股从2亿5108万股减至1亿1400万股,这期间大马机场平均股价为7.30令吉,远低于每股11令吉私有化出价,因此招来“过早卖股”的批评。

据《The Edge》财经周刊报道,公积金局通过电邮回应说,早在大马机场于1999年上市时,公积金局就已是股东,该局在管理投资上向来有策略性,为会员争取最佳回酬,一切投资决策皆符合该局长期投资目标的资产类别策略。

“我们严格遵守‘中国墙’(Chinese Wall)政策和程序,通过限制公司中可能滥用此类信息的部门获取重大非公开信息,防止在证券交易中滥用内幕信息,包括收购活动。

“我们所有的交易活动皆遵守2007年资金市场法令与相关条例,以及有关投资司法权限的所有法规。”

该局也强调,任何影射的说法都“毫无根据”,而且“不正确”。

“我们将继续专注于捍卫会员最佳利益,并确保一切做法符合法规,以及维护机密资讯。”

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