财经

大马机场2月搭客扬10.6%

(吉隆坡10日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)2月国内外机场总搭客量,按年扬10.6%,录得909万7000人次。 

在这当中,吉隆坡国际机场(KLIA)和其他机场的国内外搭客量,总共年增6.9%,至691万4000人次。 



土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场(ISG)的国内外搭客量,也按年涨24.5%,报218万4000人次。 

大马机场在文告中指出,鉴于目前全球与国内经济前景蒙尘,2月国内外机场总搭客量录得增长,是相当良好表现。 

飞机流量扬4.3%

当月搭客量表现亮眼,归功于国内机场交出了高于预期的搭客量增长率,以及马印航空、亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)和土耳其航空等公司的搭客量,取得双位数涨幅。

“在这当中,由于农历新年及今年2月有闰日,因而为国内机场捎来佳音。” 



另一方面,国内外机场总飞机流量,按年升4.3%,达7969万3000航次。 

合计今年首2个月,大马机场国内外机场总搭客量按年扬9%,录得1825万9000人次;总飞机流量也年增2.2%,达1亿6303万航次。

 

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吉隆坡国际机场 再评为亚太连接性最强机场

(吉隆坡11日讯)吉隆坡国际机场再次被评为亚太地区连接性最强的机场。

根据全球旅行数据供应商OAG发布的《Megahubs 2024》报告,吉隆坡国际机场在全球前50大机场中排名第二,在全球拥有3万3411趟航班,也是亚太地区连接性最强的机场。

“比起该指数中一些最大的枢纽机场,虽然吉隆坡国际机场的航班连接性并非最高,但其飞往目的地的连接比例相对较高,使该机场的排名从2019年的第12名,跃升至去年的第4名。”

《Megahubs 2024》报告是针对全球最具国际连接性前50大机场的权威进行分析。

该报告指出,亚洲最大的廉价航空公司——亚航(AirAsia)是该机场的主要航空公司。截至今年8月的12个月内,亚航在吉隆坡国际机场营运了35%的航班。

“亚航共有1万4583条航线连接,覆盖137个目的地。”

国际旅游强劲复苏

OAG Megahubs表示,亚太地区拥有全球排名前五大型枢纽的3个机场,分别是吉隆坡国际机场、东京羽田国际机场(HND)和首尔仁川国际机场(ICN),这表明市场正在复苏并追求增长。

OAG亚太区负责人马尤尔说,随着亚太地区的机场在全球排名中持续上升,该报告反映了国际旅游的强劲复苏,以及亚太地区对低成本旅游的需求。

东南亚有另4个大型枢纽机场上榜,即苏加诺-哈达国际机场、素万那普机场、马尼拉国际机场和新加坡樟宜机场;东北亚有7个,即东京成田国际机场、上海浦东国际机场、香港国际机场、福冈机场、广州白云国际机场、台湾桃园国际机场和北京首都国际机场。

东京成田国际机场的排名从去年的第60名,大幅跃升至今年的第15名。该机场在连接性方面表现出色。虽然只有117个目的地,却具备强大的连接性。

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