（吉隆坡15日讯）宝腾汽车供应商与海外合作伙伴今天签署合作协议，合作协议包括技术支援和联营企业，以及海外供应商100%直接注资马来西亚。

新的合作项目预测为国家带来4700万令吉初期投资，投资额会随着宝腾的生产量提高而倍增。

除了投资在设备和科技，合作协议可望为汽车工业制造450个就业机会，从组装至设计工程都需要高度熟练员工。

这将协助建立一个优质的供应网，达到高水平的科技和质量标准，在日后生产宝腾和吉利共同研发的新一代汽车。

国际贸易及工业部副部长王建民博士受邀见证合作项目，宝腾总执行长李春荣博士、副总执行长拿督拉兹夫、宝腾和多元资源重工业的高层人员也参与其盛。

提高本地供应商水平

这是继去年10月10日首批国内外供应商结盟后，第二批携手合作的供应商。

在合作协议下，供应商将为宝腾位于丹绒马林的生产基地提供零配件，该工厂目前耗资12亿令吉扩建，预计会在近期竣工，并在今年下半年开始宝腾X70本地组装（CKD）生产线。

李春荣说，宝腾加速进行供应商发展计划，并努力策划商务配对活动，为供应商寻找最佳合伙人，确保所有供应商、国内经济和宝腾都能够受惠，达到共荣共赢的终极目标。

“我们相信与外国伙伴建立合作关系，能够提高本地供应商的水平，在短期内具备国际标准的先进科技和质量。”

他表示，若供应商具备国际竞争力，他们可达致预期目标，让大马汽车工业可以在国际舞台竞争。

“供应商的参与有助于宝腾实现长期目标，最终促使此行业提高至世界级水平。”

开拓海外汽车市场
宝腾今年料出口3千辆

宝腾攻打海外市场，今年预料将出口3000辆宝腾系列汽车。

宝腾总执行长李春荣博士说，若获得政府提供奖掖及援助，宝腾今年的出口可达致4000至5000辆汽车。

他今天出席宝腾汽车供应商与海外合作伙伴签署合作协议后在记者会上说，在汽车出口策略下，宝腾于2017年出口248辆汽车，2018年提高至1388辆，今年则设下目标，要达到3000辆。

他说，宝腾把市场聚焦东盟市场之余，也会开拓其他市场如巴基斯坦及中东。

每年推介新车款

对于宝腾要求政府支持，国际贸易及工业部副部长王建民博士说，政府会致力协助所有汽车制造商开拓市场，并指会在今年第一季度公布经修订的国家汽车政策（NAP）。

另一方面，李春荣承诺，宝腾从今年起将每年推介新车款，同时也会不断更新现有车款。

“宝腾去年推出首款休旅车（SUV）X70，今年杪则会进行本地组装（CKD）。”

对于公司何时转亏为盈，李春荣表示，该计划才刚刚开始，只要宝腾卖出的汽车越多，转亏为盈为机会就越大。

他说，X70于去年12月正式面市以来，订单已超过1万5000辆，在5个星期内，已经递交2000辆新车给顾客，宝腾在未来几个月会尽力提高交车效率。

明年可出口150亿元车零件

政府设下目标，我国可望在2020年出口150亿令吉汽车零件。

王建民说，我国的汽车零件出口于2017年达116亿令吉，2018年增至120亿令吉，明年则希望进一步提高至150亿令吉。

他指出，宝腾是大马的主要汽车制造商，一旦宝腾恢复本地汽车市场的地位，汽车零件供应商也将从中受惠。

“X70已渗透东盟市场，这有助于汽车零件市场的增长。”

他认为，宝腾供应商与海外合作伙伴结盟，可解决供应商面对的挑战如市场太小、生产量有限、生产成本高企等，同时吸引外来直接投资。