财经

工程部长:暂保留收费站
过路费 不涨 回扣 降

(古晋6日讯)工程部长巴鲁比安宣布,政府将在2至3个月内决定取代废除大道收费站的替代方案,包括提供回扣、降低或停止调涨收费,以减轻民众负担。



他指出,内阁早前已决定展延废除大道收费的竞选承诺,直至国家财政状况获改善,因此该部将与业者商讨替代方案。

巴鲁比安今日出席建筑工业发展局与31名砂拉越土著承包商对话会后,针对有关政府将在未来2至3个月内宣布废除收费站的报道,这么回应记者。

他举例,由于大道特许经营公司曾在佳节期间提供回扣予使用者,因此有关方案并不是新的措施。

他指其他替代方案包括要求大道特许经营公司降低过路费,或停止调涨收费,直到国家财政状况有改善,并有能力废除收费站为止。

他强调,如同希盟竞选宣言所阐明,政府将采取有助长期减轻民众负担的方案。



希盟在第14届全国大选前推介竞选宣言,其中包括承诺一旦执政中央,将废除大道收费站。

然而,希盟成功入主布城后,以国债高企为由,宣布展延落实有关承诺,并指废除大道收费站没有列入“百日新政”。

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雪隆

工程部长:靠便宜收费骗民众 2法令可对付非法建筑师

(吉隆坡20日讯)工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇指出,1967年建筑师法令下的条文,足以对付和应对目前普遍存在的相关问题,包括没注册,却提供建筑与室内设计的非法建筑师问题。

他说,也可援引1994建筑工业发展局法令,毕竟大马建筑工业发展局是负责监管所涉及建筑和室内设计项目的承包商机构。

阿历山大南达林奇今日出席工程部常月集会和部门庆祝国庆活动后,向记者这么说。出席者有公共工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰。

他说,上述2项法令可对付非法建筑师,鉴于非法建筑师收费便宜,以致许多民众受欺骗,这问题很普遍。

他劝请要兴建或装修的人士,避免使用价格“便宜”的承包商服务,因最终或会导致已同意的工程,无法良好完成或成为烂尾工程。

31烂尾工程已解决

另外,阿历山大南达林奇说,截至今年7月31日,被工程局列为烂尾工程的有788个,当中有31个或3.93%已解决。

他说,这些工程延迟也并非新问题,而是在观察阶段,同时也面临征地等相关的标准作业程序。

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