（巴生24日讯）配合7月1日正式落实货柜申报查核总重量（VGM）新措施，巴生港务局指示码头业者在港口范围提供额外的设备和人力，协助无验证总重的货柜称重，并通过巴生港网（PKN）传送信息。

由于提供额外的称重设备，托运人或货主将被收取象征式费用。 

此外，托运人可在其场地称重或选择由第三方处理，或可将货柜的所有装载货品称重后，再加上货柜毛重统合计算。

无论是任何方式，VGM信息须在货柜未到达港口闸门前，提供给船运代理和码头业者。 

巴生港务局今日发表文告鼓励货主自备称重设施，并在还为未抵达港口前获取VGM，以避免港口闸门拥堵。 

文告说，相关业者在2015年11月最后一次口岸咨询委员会会议期间，要求巴生港务局协助未有称重设备的货主称重。随后，巴生港务局也与业者举行多次的会议，并研讨出应急方案。 

国际海事组织已修订国际海上人命安全公约第六章A部分第2条，并明确规定托运人（货主）须为所有出口货柜称重。

提高航运安全性

这项修订将于今年7月1日在全世界各地生效，以提高航运安全性，解决误报货柜重量所造成的海上事故。所有货柜在装船前必须使用由国际海事组织规定的两种方法之一称重。

马来西亚海事局负责监督在我国落实这项条规。在此之前，若无法向承运人和码头业者提供货柜VGM，将被视为违反国际海上人命安全公约，而国际海事组织所有成员国，包括马来西亚都有义务遵守这项新规定。