（吉隆坡、巴黎22日讯）航空需求随着经济好转而逐渐升温，促使我国两大航空业者增扩机队，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）订购空中巴士14架飞机，马航也正与波音和空巴讨论购置35至40架飞机。

为期7天的巴黎国际航空航天展，频释出航空业者的好消息。

亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯今日发文告宣布，与空巴签署协议，增购14架A320ceo飞机，但未透露价格和交货时间等详情。

亚航A320ceo最大客户

这也意味着，亚航向空巴的订购机队数量增加至592架，是空巴最大单款机型订购客户。

截至目前为止，空巴已交付了171架A320ceo飞机和8架A320neo飞机给亚航，这些飞机已投入运作。

同一时间，马航董事经理兼总执行长彼得贝柳也在展上表示，正与波音及空中巴士初步洽谈，以购置35至40架新远程飞机，可能是波音787-9型号，或空巴A330-900 neo客机。

不过，空巴还未提供合理价格和交付日期。

同时，在去年订购25架波音737 MAX 8型号客机的马航，也决定将10架转换为波音737 MAX 10型号新款客机。

彼得：需求殷切

彼得贝柳表示，马航目前正以较吸引力的价格，引进6架二手空中巴士A330型号，因为公司仍无法满足短期及扩展需求，例如来往上海与吉隆坡航线，已增至每日2班。

“所以，我们需要增加客机。”

对于将一些波音737 MAX 8型号客机，转换至波音737 MAX 10型号新款客机，因为这将提高飞行效率及座位数量，让马航能应对竞争和业务增长，并为忠实客户提供最好的商务和经济舱票价。

马航几乎拥有波音737客机的所有机型，目前拥有超过50架波音737新一代客机。

波音全球销售与营销高级副总裁伊沙莫尼表示：“波音一直是马航的合作伙伴，并拥有超过40年的合作关系，我们很荣幸马航也采用波音737 MAX 10型号新款客机。”

东尼：环境极佳

东尼指出，亚航的传统市场乘客需求非常大，当中印尼、菲律宾和印度的业务表现良好。

“这些市场的强劲需求，让我们决定扩大现有的机队规模。”

“亚航依然需要更多的飞机，以扩大市场覆盖范围，我们也积极地从租赁市场采购飞机。”

东尼也补充，目前竞争环境处在最好的状况，归功于原油价格稳定，让亚航回到积极的增长轨道上。

空巴客户部营运总监约翰莱希也说道，空巴乐见具效能和可靠性的空巴飞机，在亚航担任重要角色，让亚航拥有提供廉价航空服务的条件。