（吉隆坡22日讯）怡克伟士（EKOVEST，8877，主板建筑股）董事经理拿督斯里林景清预计，今年营业额可取得双位数增长，而建筑业务是主要贡献之一。

他说，目前公司拥有的工程总额超过20亿令吉，若加上总额37亿9000万令吉的第三期白沙罗淡江大道工程（DUKE 3），手上工程约60亿令吉。 

“当然，要保持业绩表现，必须先确保这些工程不会出现延迟竣工及成本超支问题。”

他今日出席怡克伟士新春活动后，在记者会上强调，今年表现肯定会胜于去年。

“虽然去年落实的消费税导致工程成本上涨，但是国际原油及钢铁价格下跌，抵消了消费税导致的成本上涨问题，因此赚幅持平，但营业额肯定上升。” 

他补充，不仅仅是建造商，从工程管理、设计到供应都需全面严谨控制，因此能够更好控制工程成本。 

经济放缓建材更优惠

他笑言，经济放缓之际，分包商及供应商业务受影响，公司反而可以获得更优惠的价格。 

“我们的工程材料大部分都是来自本地，因此马币汇率下滑对公司的影响并不大。”

《南洋商报》执行总编辑冼慧欣也受邀出席这项新春活动，其他出席者包括怡克伟士销售及市场经理林鼎雄、北东大道（吉隆坡）财团私人有限公司（Kesturi）董事蔡树国、工程部秘书长拿督斯里佐哈里、工程部发展及私有化组主任拿督约瑟芬、首相署政府与私人企业合作局副总监拿督陈耀宗博士、大马大道局总监拿督依斯迈、《中国报》广告经理黄海銓及高级广告员林素华。 

DUKE 2完成72%明年开放

林景清说，第二期白沙罗淡江大道工程（DUKE 2）已经完成72%，目前正处于最后修正阶段，预计今年杪竣工，明年初开放公众使用。 

他说，DUKE 2工程仍按照原定时间表进行中，也未面对成本超支问题。 

“目前经济放缓导致房产领域也受影响，反而使建筑材料价格更便宜。” 

在计划这项工程时，并未落实消费税，因此所预计的工程成本是落实消费税前的价格，但公司仍然有能力吸纳消费税带来的成本上涨问题，因此并未有成本超支。 

另外，已经向相关单位提呈直通甘榜峇鲁的DUKE 2A工程建议书，尚未获得批准。 

他说，至于第三期白沙罗淡江大道工程则预计将于6月动工。 

他强调，目前所建设的基础设施是未来30年所使用的，目前的外国设计仅供参考，我国必须做得比外国好。 

“我们了解吉隆坡的交通情况，自己建设肯定比外国人设计来的好。”

马资源退出影响微可独立进行生命之河

随着马资源（MRCB，1651，主板建筑股）脱售EKOVEST-MRCB联营公司，怡克伟士将独立进行生命之河工程。

林景清说，马资源脱售EKOVEST-MRCB联号是策略计划，因为该公司有意专注于产业领域，这项决定也获得双方共识。

他补充，这项工程并不会受影响，公司将独自进行，并不会寻找合作伙伴。  

“马资源很大，我们也不小，之前是两间巨头共享一项小工程，现在我们肯定有能力独自进行。”

马资源日前以总值850万令吉，全数脱售两家联号公司即EKOVEST-MRCB联号及EKOVEST-MRCB建筑私人有限公司40%股权，予怡克伟士。 

马资源和怡克伟士分别持有两家联号公司的40%和60%股权。 

EKOVEST-MRCB联号被委任为生命之河工程交付伙伴（PDP）；而EKOVEST-MRCB建筑则涉及土木工程和建筑工程。 

收实习生培育专才

怡克伟士推介实习生计划，为毕业生提供各方面培训，以培育更多相关领域人才。 

林景清说，这是社会企业责任项目之一，首阶段将接收57名毕业生，总共将提供500个名额。

“这项实习生计划也是配合即将在6月动工的第三期白沙罗淡江大道工程（DUKE 3），实习生可以参与这项工程的各个阶段包括工程、建筑、工料测量及会计等。”

他补充，实习期间将提供实习生全额薪水，为期一年的实习期结束后，可以选择继续留在该公司或到其他公司工作。 

“我们为毕业生提供实习并不想要‘捆绑’他们，如果有其他公司想要挖角，我会很开心，因为这证明了公司的员工素质。” 

工程部长拿督斯里法迪拉也在席上为此计划举行推介活动，他表示，每个毕业生都是国家的资产，相信这项实习生计划将会为国家孕育更多高技能及高素质员工。 

另外，他说，在多元化社会里，全民应该共同庆祝所有的节日，这是大马独特的一面，必须加以维持。 

“通过全民共同庆祝有助加强各族之间的了解，进而培养互相尊重及互相帮忙的精神。”