财经

承包商遵令
东铁多个工地停工

(关丹11日讯)随着大马铁道衔接公司(MRL)向东铁发出停工令后,中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司全面配合财政部的有关指示,关丹县的承包商也积极遵守规定,即时停工。

记者今天走访东海岸多个东铁工地,包括坐落林明路及斯里再也的工地,发现工人们都停工了,没有任何施工痕迹,留下来的工人只负责照顾好原有的材料,将机械保护好。



员工受访时指出,基于政府已下达停工令,所以不能违规,一定要遵守。他说,自从停工令颁布后,上层就立刻指示停工。

另一方面,记者发现,处于关丹的两个工地都保持清洁卫生,有条不紊。管理层说,他们担心积水滋生蚊虫,因此不断交代工人要注意这点,即使没有施工,也要将工地照顾好。

“我们平时都非常注重这里的卫生管理,天天要清理垃圾,虽然现在已停止施工,我们还是有责任要将工地照顾好。”

承包商有聘请保安人员看守工地,原班的工人也随时候命,等待进一步的指示,以准备重新动工。

第六分部第三搅拌站的领导层接到停工令后立刻下达指示完全停工。

定期检查保护工地



马来西亚铁道衔接公司重申,财政部经指示东海岸铁路计划(ECRL)工程暂时停工,因此,目前不会进行任何工程。

该公司发文告声明遵守财政部的指示,暂停所有东铁计划的工作及服务,直至另行通知,并采取一切必要的措施,以维持现有工作的完整性及质量。

无论如何,工程暂停期间,该公司与主要承包商,即中国交通建设公司(CCCC)仍会定期检查工地的状况,确保现有工程的完整性。以及不时针对任何的损坏,在必要时采取补救措施。

针对东铁工程仍在施工,该公司指出,这是不确实及具误导性的。

保护建筑工地也意味着确保在任何时候,包括暂时停工期间,都能遵守有关当局规定的安全及环境需求。

截至目前,中国交建仍在进行一些工地保护工作,中国交建或其承包商工人将会到场进行这些工程,直到MRL确信所有的东铁建筑工地都获得妥善的保护。

此外,保安人员将在场看管确保没有任何安全漏洞。

财政部长林冠英于7 月3日指示MRL,针对耗费810亿令吉的东铁项目工程,包括采购、施工及调试(EPCC)合同中受委托的工作,发出暂时停工信函。

上述公函也在同一天发给中国交建以及子公司。信函说明,中国交建在停工期间,须保护、储存和确保有关工程,免遭任何损蚀、损失或破坏。

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雪隆

雪州苏丹:耗巨资治水无效 防洪承包商失责应撤换

(巴生6日讯)雪州苏丹沙拉夫丁殿下指出,若执行防洪或治水计划的承包商未能履行应尽责任,就须立即更换更有能力的承包商来接手工作。

殿下遗憾地表示,即使雪州已拨出数百万令吉落实短期及长期治水方案,惟至今都看似未发挥效果。

殿下昨晚为雪州首间华裔回教徒清真寺“巴生华穆寺”主持开幕仪式,发表御词时说,用于治水的特定拨款是必要的,且需制定一项全面计划,并成立特工队来解决雪州的水灾问题。

对此,殿下指示雪州政府和巴生皇城市政厅应立即采取措施,以克服雪州的水灾问题,并强调,不愿再听到水灾是因气候变化或高降雨量等天灾问题所致。

殿下指出,治水拨款是必要的,但需有一套全面计划并成立专门的特工队,以从根本上解决雪州水灾问题。殿下对每年频频重演的水灾情况深感不满,认为责任方需认真履行职责。

“我希望,在不久的将来看到结果;不要再听到任何未能解决问题的借口。”

“我相信没有什么是不可能的,只要我们认真、真诚地履行职责和责任,世界上就没有解决不了的问题。”

殿下还对巴生皇城的环境清洁状况表达失望。他提到,大量垃圾阻塞河流及排水系统,是导致水灾频发的重要原因,并指部分外国邮轮游客投诉巴生港口环境脏乱,令人感到恶心。

“我已多次谴责和建议地方政府及州政府采取有效防洪计划,以解决巴生和雪州水灾黑区问题;但是,水灾事件每年却不断地重演,甚至还有加剧恶化情况。”

出席开幕仪式的嘉宾包括雪州苏丹后东姑诺拉茜京、雪州王储东姑阿米尔沙、副首相拿督斯里法迪拉、投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁、农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布,以及雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁。

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