财经

抵御贸易战冲击
特斯拉中国降价

马斯克

(北京22日讯)受中美贸易战影响,特斯拉在中国这个全球最大的汽车市场需求遭到冲击,因此将Model S和Model X在中国的售价调低以提高销量。

该公司周四在网站声明中表示,各车型价格下调12%至26%不等。



其网站显示,Model S系列起售价为78万2900元人民币(约48万9312令吉),而Model X系列从86万1800元起(约53万8625令吉)。

特斯拉表示,决定将中国向美国进口汽车加征关税中的“一大部分”由自己承担,从而调低价格让消费者更容易承受。

在针锋相对的贸易战中,中国7月份将自美国进口的汽车关税提高到了40%。

特斯拉在10月份发布业绩报告时表示,公司在中国的销量受到了关税的影响。

总执行长马斯克在公司业绩电话会议上表示,计划最早明年开始在中国生产部分Model 3车型。



特斯拉表示,双电机全轮驱动的Model 3车型中国售价将在54万元人民币(约33.75万令吉),而高性能全轮驱动版售价将为59万5000元(约37万1875令吉)。

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国际财经

“退款不退货”激怒卖家 中国要求拼多多纠正

(北京11日讯)中国监管当局近期约谈了拼多多高管,要求公司对售后仅退款不退货功能进行改善。

越来越多的商户对这一功能怨声载道,称该功能损害了他们的利润。

彭博报道,知情人士表示,中国国家市场监管总局和商务部,近期和拼多多高层举行会谈,称售后仅退款不退货功能,对小商户构成了不合理负担。

知情人士称,监管机构要求拼多多改善上述功能,但没有给出具体建议。因涉及非公开会谈,知情人士要求匿名。

此次会谈围绕的话题,是拼多多数年前率先实行的仅退款功能。

拼多多在线商城,将数十万中小商户与中国消费者连接,如果消费者认为某商户未达预期,例如商品未能及时送达或产品不匹配等,拼多多就会拒绝向商家支付款项。

这种用户至上的做法,确实帮助拼多多实现了快速增长,甚至超过了阿里巴巴和京东,但在2024年经济低迷阶段,这种做法也备受争议。

用户滥用

商户抱怨称,此举使得一些用户滥用此项功能,即使在产品完成配送后商户依然无法获得款项。

拼多多商户对该功能的意见,在今年夏天达到顶峰,上百名商户一度在拼多多南方办公室前集会。

第三方卖家的不满情绪,此前不断升温,他们指责拼多多通过这种做法获取收入,为成本高昂的全球扩张提供资金。

拼多多对此回应称,正积极与商户商讨解决方案。公司代表没有回复寻求置评的消息。国家市场监管总局和商务部没有回复寻求置评的传真。

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