财经

抵销不利因素
车商争推新款激励买气

(吉隆坡29日讯)银行收紧汽车贷款银根,加上生活开销大涨减弱消费情绪,我国汽车领域面对销量大减的困境,但分析员认为,车商接下来积极推出新车款,有助激励买气回温。

大马4月汽车总销量按月锐减20%,达4万2746,主要是因为车商赶着在3月底财年结束之前进行促销清货,使到3月销量处于较高水平。



丰隆投行分析员预计,随着消费者情绪低迷,加上令吉疲弱将冲击车商的成本架构及赚幅,将持续削弱汽车领域表现。

不过,他们预计国产的原装配件代工生产(OEM)在今年维持汽车销量。

相同的,肯纳格投行分析员也对汽车业维持保守看法,因为汽车贷款批准更严谨影响消费者买车,而且生活开销增加,也使到目前的消费者情绪疲弱。

全年销量可达59万

尽管如此,随着车商将推出新车款,相信将在未来几个月推高销量,所以相信能够达到分析员全年汽车总销量目标的59万辆。



分析员指,新推车款如经改造的Perodua Myvi和Perodua Bezza、Honda Jazz Hybrid、Honda CR-V,及新的Toyota CH-R等。

令吉走强利本季盈利

MIDF研究分析员认为,令吉兑美元和日元在近几周已显著走强,虽然要称之为一个趋势仍言之过早,但令吉走强对汽车领域来说是好消息,次季净利有望唱佳。

“令吉走强将会有利于我们所追踪汽车业者,包括柏马汽车(BAUTO,5248,主板贸服股)、合顺(UMW,4588,主板消费产品股)和陈唱摩多(TCHONG,4405,主板消费产品股)。”

对于柏马汽车,令吉兑美元每升1%,将推高2018财年净利预测3%。

同时,令吉兑美元每升1%,将把合顺2017财年净利预测推高6.5%,而陈唱摩多的净亏将减少35%。

首选柏马汽车

不过,肯纳格投行分析员持反对意见,认为近期令吉兑美元及日元走强,依然不足以缓冲车商业务所面对的不利因素。

另一方面,柏马汽车依然是大部分投行的首选股,主要是因为令吉兑日元升值有助推高净利、诱人周息率达9%、通过把菲律宾子公司Bermaz Auto Philippines(BAP)上市释放价值等利好因素。

 
 

 

反应

 

财经新闻

【国行年报】车市房市强劲 家庭债务再攀高

(吉隆坡24日讯)随着劳动力市场条件和经济活动持续改善,推动家庭债务在2024年下半年继续以5.9%的稳定速度增长,而对国内生产总值(GDP)比例增加到84.2%。

根据国家银行公布2024下半年金融稳定检讨报告,家庭债务有所提升,主要是受到房屋和汽车贷款所推动,占整体约74.6%。

国行表示,在拥屋政策的推动下,带动产业市场持续走强,而这也间接推高房屋贷款。

此外,汽车销售在2024年也持续强劲,一共卖出了超过80万辆,且更多新产品的推出,支撑了车贷持续走强。

另一方面,虽说家庭支出持续增长,但个人融资和信用卡等无担保融资仍保持在相对稳定的水平,截至去年12月杪,分别同比增长3.5%和8%。

先买后付仅占家债0.2%

值得注意的是,个人融资和信用卡债务的扩张,在低收入群体的占比都不大,且基本由高收入人士所推动。

国行表示,尽管“先买后付”(Buy Now Pay Later)继续受到消费者的关注及爱戴,但截至2024年12月,先买后付未偿还债务总额,仅占家庭债务的一小部分,为28亿令吉,或相等于0.2%。

去年上半年,通过先买后付进行的购买总额(包括交易量和价值),分别增加至8380万笔交易和71亿令吉,而活跃用户数量达到510万人。

据观察,先买后付之所以大受欢迎,主要是提供高价值的交易便利,并将原先的分期付款时效,即从最长6个月,拉长至24个月。

国行指出,尽管先买后付可能引发风险,但目前仍处在可控水平,逾期还款的水平仍处在较低位置。

另外,2025年《消费者信贷法》(CCA)有望成为消费者信贷委员会,以监管和监督目前未受监管的信贷提供商,包括提供先买后付的企业。这将加强现有的监管和监督安排,以保护信贷消费者。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产
BESbswyBESbswyBESbswyBESbswyBESbswyBESbswy