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招聘安排欠妥当引起混乱
应征者网上炮轰Rayani

数百名应征者涌入吉隆坡第二国际机场大厦参加Rayani Air航空招聘活动,导致人潮拥挤。

(吉隆坡6日讯)全马第一家“清真航空”Rayani Air航空去年杪成立后,周六在吉隆坡第二国际机场(KLIA2)招聘职员,但却因安排有欠妥当而引发人潮混乱,导致许多应征者在网上炮轰宣泄不满。Rayani Air昨日公开招聘航空职员,吸引数百人闻之而来,招聘现场挤满应征者,场面非常混乱,此外航空职员态度欠佳也受到批评。

许多应征者在Rayani昨午12时30分左右张贴该航空招聘情况和照片的帖文上,大泄不满。



排队3小时没机会面试

有者投诉从早上8时就开始排队却因有人插队而“被困在人龙”;有人等了3个小时多却只呈上履历表,没机会面试等等。

诺法哈说,这是她遇过最沮丧的面试,她早上9时就开始排队,排了约3个小时就只是呈上她的履历而已,连面试机会也没有。

“请妥善安排你的面试,好让每个人都有机会(面试)。”

另一名男子乐迪姆斯理敏说,他从早上8时15分就开始被困在人龙中,因为缺乏妥善的安排导致许多应征者插队。



工作人员测量应征者身高是否达到公司所设下的标准。

注重“外表非内涵”“工作人员行为粗鲁”

其中一个巫裔女者芭琪丝控诉说,航空的工作人员行为粗鲁,他们还大声喊责骂别人插队,但事实上却并非如此,工作人员可放低声调跟他们说。

芭琪丝认为,Rayani Air应要有她的回教形象,该职员就是该航空的形象代表。

另一名应征者沙菲奇也认同她的说法,指责工作人员只注重“外表非内涵”。

连履历表也没看

“那工作人员就连我的履历表也没看,至少看一下我们的履历,他们只是单凭我们的外貌来评估我们,并非我们的经验。”

努丽扎批评指Rayani连一个面试活动都管理不好,又怎能去管理一个那么大间的航空公司呢?

应阐明招聘条件

网民莫哈末伊曼则认为,Rayani Air应该要在招聘广告上清楚阐明他们需要招聘什么条件的人,该航空不能以他们是一家新航空为推搪借口。

虽然如此,仍有人如伊法阿紫希望Rayani可以考虑再另外办多一天的面试环节,让当天无法参与面试及许多被挤在人龙中的应征者,包括她多一次面试的机会。

面子书上发文道歉

针对许多应征者的抱怨不满,Rayani Air昨晚8时30分左右在其面子书上发文道歉说,由于该航空公司须要遵守机场所设下的条规和指令,该公司被迫要拒绝许多有“前途”的应征者。

“我们明白有些应征者早在早上6时30分就开始排队,但人潮越来越多直到它已经无法控制。”

应征者在准备笔试项目。

未来面试活动会更好Rayani真诚道歉

Rayani承诺未来的面试活动会办得更好,也真诚对当天造成的不便感到抱歉。

有些网民也留言为Rayani加油打气,并指他们未来仍会去该航空的招聘活动,另有人也建议该航空日后可到酒店办有关活动。

网民丽达则建议该公司应找人才猎头公司协助他们办招聘活动,在面试的一个星期前先收集和过滤应征者的履历,并告诉职员应征的标准程序。

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建品牌忠诚虏常客
Rayani回教实践力最关键

(吉隆坡1日讯)Rayani航空是我国首家符合回教教义的航空公司,甚有号召力,但顾客忠诚度还是有赖于该公司的营运方式。



一名搭客阿都拉穆巴拉接受彭博社访问时说,是否长期乘搭Rayani航空,成为常客,该公司如何实践回教教义是关键。 

阿都拉最近在吉隆坡的机场等待飞机时接受访问,他说:“我听说这个航空公司遵循回教教义,比如起飞前将祈祷,空服人员也穿着得体,对我来说很好,因为我带着一个儿子一起上机。” 

他还说:“若服务素质好,我就转向这航空公司。” 

Rayani航空去年12月20日起航,是继沙地阿拉伯航空、汶莱皇家航空和伊朗航空后,全球第四家符合回教教义的航空公司。 

Rayani航空只提供清真餐饮,所以机上没有酒类,而且女空服员全都必须佩戴头巾。 



目前,该航空公司共有5条本地航线,董事经理嘉法占哈里放眼明年推介海外航线。 

他还表示,探讨贷款或吸引投资者加入,并寻求上市。

6349亿商机

根据新加坡旅游顾问公司CrescentRating,Rayani航空必须在庞大的回教徒旅游市场中竞争,目前该市场达1450亿美元(约6349亿令吉),估计2020年会扩张到2000亿美元(约8758亿令吉)。 

CrescentRating总执行长费沙巴哈丁指出:“回教徒旅游时,都在寻找他们想要的服务。符合回教教义,没有供应酒精饮料、提供清真食品和有祈祷室设备的航空公司,肯定有增长潜能。” 

费沙巴哈丁还说,增长迅速、年轻和越来越富裕的回教徒人口,将于2020年,激励全球回教徒的旅游人口增加39%,至1亿5000万人。 

同时,对金融业者来说也是一个商机,沙地阿拉伯航空正考虑进行首次公开募股(IPO)计划,而阿联酋航空(Emirates)和印尼Garuda航空,自2008年以来,已卖出120亿美元(约525亿令吉)回教债券。 

增飞机开拓海外

嘉法占哈里指出,将中心设在浮罗交怡的Rayani航空,已经租用了2架波音737-400飞机,到明年,将再增加2架波音737-800。

同时,该公司也放眼明年开始飞往马尼拉、雅加达、普吉岛和印度蒂鲁吉拉伯利(Tiruchirappalli)。

不过,该公司不会规定搭客的穿着条例,也不需要依性别而坐。

目前,Rayani航空总执行长兼大股东是拉维(Ravi Alagendrran),透过妻子拿督凯蒂亚妮(Karthiyani Govindan)持有该公司49%股权;另外51%则由勿玛(Umad Suhaili)持有。

拟飞欧中东

该公司目前缴足资本达500万令吉,要在10年内,开启欧洲和拓展版图到沙地阿拉伯的目标。

符合回教教义航空,也不是穆斯林的专利,英国芙纳丝航空(Firnas Airways)也计划今年内开始提供符合回教教义航空服务,并飞往南亚。

不过,顾问公司Amanah资本集团总执行长阿巴斯说,符合回教教义航空公司,也面对一般航空公司所面对的挑战,且前者更大的挑战就是要如何吸引非穆斯林搭客。

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