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推新车款 优惠诱人
汽车销量好转料扬1%

2017年03月22日

（吉隆坡22日讯）新车款陆续登场，车商配合推出更多诱人优惠和配套，分析员看好今年汽车销量会微扬1.1%，达58万6500辆。



达证券分析员称，新车款相续推出，如本田BR-V、全新万事达（Mazda）CX-5、丰田C-HR和第三代迈薇，有助刺激市场。

很多人想要买车代步或换新车，因去年行情淡静而搁置，但车行反映，最近买气有转佳。

今年迄今，轿车销量增长7%，而商用车则跌6.1%，总计则按年起5.6%，涨幅主要由丰田（+106.6%）和本田（+43.4%）主导。

2月，汽车总销量4万2500辆，按年增加12.1%，按月则跌5%。

马来西亚汽车商公会（MAA）解释，销量偏低归咎于2月的工作日较少，因适逢农历新年，且市况也没太大改善。



不过展望3月，分析员相信可录得更好的表现，因工作天数较多，再加上主要车商促销活动热烈。

万事达2月的汽车总销量探至三年新低，只卖出460辆轿车，按年和按月分别大跌40.3%和43.1%，甚至比马赛地和宝马销量低。

银行放贷严谨成阻力

虽然预计今年的汽车总销量将轻微复苏，但银行放贷严谨，却是销量增长最大阻力。

两周前，马来西亚车业总会才指出，二手车拒贷率高达70%至80%，新车拒贷率达65%，要求银行放宽贷款条件。

整体而言，分析员还是建议减持汽车业，甚至建议脱售合顺（UMW，4588，主板消费产品股）和MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股）”。

另外，因股息诱人和出口市场的增长潜能看好，分析员建议买进成功汽车（BJAUTO，5248，主板贸服股）。

第二国产车市占率39%

国产车在2月的销量中，夺回部份江山，其中第二国产车（Perodua）市占率更扩大7个百分点，达39%。

第三代迈薇将在今年面市，消息透露，该款新迈薇将装有塑胶油缸，以减轻汽车的重量，这也是第二国产车首辆有此特征的车款。

另外，Bezza拥有的特征，如无钥匙开车门等，都会出现在第三代迈薇中。

不过，新迈薇料在11月才会推介，因此不会对今年的汽车总销量带来显着贡献。

这也与第二国产车下滑的销量目标相符，即按年跌2.5%，写20万2000辆。

马银行投行分析员相信，新科技的采用及与大发汽车（Daihatsu）共享平台，有助第二国产车在出口市场取得商机，特别是有竞争优势的小型车款。

然而分析员相信，这还需要包含所有供应链努力来提升效率，以达成此愿景。

 

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不怕今年无免税期
汽车销量靠新车款

2019年07月19日

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（吉隆坡19日讯）尽管今年没有去年长达3个月的免税期利好，但分析员认为今年有不少振奋人心的新车款推出可支撑汽车销量，更看好全年汽车总销量（TIV）仍可达到60万辆。



肯纳格投行研究分析员在报告中指出，维持全年销量预测60万辆，按年增0.2%，与大马车商公会（MAA）的目标一致。

“我们相信，今年虽然没了去年的免税期，但有激励人心的新车款推出，可抵消这一不利因素。”

分析员称，已经考量过了市场不温不火的购买力，以及新车款推出有潜在延后风险等因素后，才做出全年达60万辆销量的预测。

达证券分析员也持相同看法，更预计今年全年销量可以达到60万7000辆，甚至比肯纳格投行还要乐观。

不过，丰隆投行研究分析员则稍微悲观，并预计今年下半年的汽车销售按年比较应会放缓，因为去年同期有免税期效应，但估计全年总销量仍会有59万6600辆。



去年5月新政府上台后，宣布从去年6月起废除消费税（GST），并在去年9月才重启销售与服务税（SST），长达3个月的“免税蜜月期”大大刺激了汽车销量。

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宝腾6月表现亮眼

6月总销量录得4万2526辆，按年大跌34%，因为去年6月有免税期，造成去年同期的比较基础较高。

肯纳格投行分析员点出，纵观各汽车品牌，只有宝腾的销售在6月录得增长，归功新运动型多用途车（SUV）车款X70大受欢迎，以及推出了新款Iriz、Persona和Exora。

另外，6月总销量按月也大跌30%。分析员指出，6月因为有开斋节假期，所以工作日较5月少。同时，各大车商在5月也纷纷进行佳节前促销活动。

至于7月的汽车销量，肯纳格投行预计应该会较6月有所改善。不过，按年而言7月总销量应该会继续下跌，因为去年同期有免税期效应。

无论如何，新车款交付度提升，仍可支撑7月汽车销售。这包括第二国产车的SUV车款Aruz，本田的新款HR-V、全新丰田Yaris和Rush、宝腾的X70和新款Persona及Iriz，以及日产新款X-Trail。

券商喊买MBM资源

个股方面，与第二国产车关系密切的MBM资源（MBMR，5983，主板消费股）成为不少投行的首选汽车股。

肯纳格投行分析员指出，该行的首选汽车股是MBM资源，目标价为3.45令吉。该公司持有的22.58%第二国产车股权非常具价值。

另外，MBM资源也有双收入管道，即身为最大的第二国产车经销商，同时也是第二国产车和其他热门车款的零件供应商。

同时，MBM资源最近也停止了合金轮毂业务，预计将有助改善净利。

除了肯纳格投行，达证券和丰隆投行研究也建议买入MBM资源，目标价分别设在3.36令吉和4.00令吉。

MBM资源今日闭市时平盘挂收，报2.93令吉，成交量达53万500股。

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