财经

收费还是最低
离境税无损大马机场业绩

(雪邦2日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)指出,即将在8月落实的离境税,不会大幅冲击搭客量和业绩表现。

大马机场总执行长拉惹阿兹米今日在股东常年大会后的记者会上指出,即便离境税落实,大马机场的相关收费还是属于最低。



“我们乐观看待用离境税来带动我国本地旅游和航空领域,希望整个领域会有更大的增长。”

从8月开始,从我国离境到东盟国家的旅客,需要支付20令吉的离境税;若是到东盟以外的国家,则需支付40令吉。

他也透露,为了激励更多非东盟国家前来大马,该公司已经推出了两项推广基金,包括和大马旅游局合作的国际旅游发展计划,分别贡献1000万令吉给领域业者,带动更多入境航班。

其二,则是用于推广浮罗交怡的500万令吉资金,期盼借此推高入境我国的搭客量。

除此之外,大马机场也正积极招徕中东和中国的航空公司进驻我国机场,将在适当时机公布更多详情。



行李接驳车招标

另一方面,大马机场计划在今年下半年,为行李处理系统和机场接驳电车(aerotrains)的项目招标。

拉惹阿兹米说,这两个系统都已经使用超过20年,需要汰换,但未透露投入的资金。

主席丹斯里再润阿里也补充,大马机场将会继续执行商业策略调整计划,推动零售伙伴的增长,以及优化租金回酬。

除了继续发展吉隆坡国际机场航空城(KLIA Aeropolis),该公司也放眼重新将梳邦机场转型成充满活力的机场城,打造成商务航空中心。

苏克里

东尼大赞新总营运长

大马机场宣布,委任拿督莫哈末苏克里担任总营运长,任期已从昨日(1日)生效。 

根据大马机场的文告,他负责推动和监督与机场营运相关的战略,包括机场安全、机场规划与发展、项目管理、设备管理,以及机场运营和管理咨询。 

他在多个领域拥有丰富经验,如消费和企业银行服务、企业财务和咨询、合并与收购、金融服务、风险管理、人力资源和采购等,相信能推动大马作为强大的航空枢纽。

亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯也在推特上形容,莫哈末苏克里是位顶尖人才,教导他非常多事情,未来将会成为航空界优秀的总执行长。

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财经新闻

太早卖大马机场股票少赚几百万? 公积金局:毫无根据

(吉隆坡14日讯)针对被批过早脱售大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流组)大批股权,以致少赚数百万令吉,雇员公积金局否认此事,驳斥这说法“毫无根据”。

公积金局指,因为在严格的资讯隔离墙制度下,其基金经理之间并不晓得其他公司的非公开资讯。

由国库控股(Khazanah)与公积金局牵头的财团,于上月15日正式提出以每股11令吉,收购大马机场。

由于公积金局在截至今年3月底的一年内,脱售大马机场1亿3708万股股票,持股从2亿5108万股减至1亿1400万股,这期间大马机场平均股价为7.30令吉,远低于每股11令吉私有化出价,因此招来“过早卖股”的批评。

据《The Edge》财经周刊报道,公积金局通过电邮回应说,早在大马机场于1999年上市时,公积金局就已是股东,该局在管理投资上向来有策略性,为会员争取最佳回酬,一切投资决策皆符合该局长期投资目标的资产类别策略。

“我们严格遵守‘中国墙’(Chinese Wall)政策和程序,通过限制公司中可能滥用此类信息的部门获取重大非公开信息,防止在证券交易中滥用内幕信息,包括收购活动。

“我们所有的交易活动皆遵守2007年资金市场法令与相关条例,以及有关投资司法权限的所有法规。”

该局也强调,任何影射的说法都“毫无根据”,而且“不正确”。

“我们将继续专注于捍卫会员最佳利益,并确保一切做法符合法规,以及维护机密资讯。”

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