财经

敦马:不思变
永远用他人飞机

马哈迪从机械人手中接过国家工业4.0政策一书。左起依山依沙及雷京;右为王建民。

(吉隆坡31日讯)首相敦马哈迪医生指出,如果国人不改变心态,则将永远使用别人研发的飞机。

马哈迪没有正面回应如何看待日本驻马大使倡议大马一同与该国研发东盟飞机的提问,仅表示他在未担任首相期间,曾计划把一小部分的钱投资在研发小型飞机的项目,惟有关当局告知必须具备许多条件,包括研发团队须拥有8名航空工程师。



“我们当然没有工程师,所以这计划也告吹。这小型飞机最终在捷克成功生产,我甚至曾亲身驾驶。”

家后院制造飞机

马哈迪强调,捷克当局甚至不曾询问有关企业究竟有多少名工程师或专家。

“如果我们继续秉持这种心态,我们将永远无法进步。在美国,他们甚至在家的后院制造飞机,而且该飞机确实能飞。但这里(大马),不可以,它太危险了。长此以往,我们永远都必须使用别人的飞机。”



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白礁岛主权案成代罪羔羊 敦马:阁员沉默视为同意

(吉隆坡12日讯)前首相敦马哈迪医生近日发表声明指出,若内阁成员在会议中选择保持沉默或未表达不同意见,即可视为他们同意相关信息或陈述。

他今日针对白礁岛主权课题发文告说,他对本身重新任相后,几名内阁成员表示当时没有就白礁岛、中岩礁及南礁课题提出意见或看法,是因为当时他只是在内阁会议知会此事的说法,感到惊讶。

“难道我需要告诉他们,他们应该发表新看法或意见,他们才会这么做?

“其次,若我对有关课题的看法有误或他们不同意,他们都不会反对或提出意见,只因我只是知会?”

他重申,自己成为该课题的“代罪羔羊”,并指出问题的关键在于内阁成员是否愿意承担集体责任。他认为,如果内阁成员未在会议上发表看法,便未履行其职责,也未尽到被委任的责任。

“这不是我是否承担这课题责任的问题,因为我当时是政府首脑。其中问题是他们在内阁任职时,是否愿意承担集体责任。

“如果没有,那么他们就没有履行给予他们的委托,原因是他们不想就内阁会议上的内容发表意见。”

他说,他记得该次内阁会议的会议记录,明确记录了所有阁员,包括那3名阁员(拿督斯里旺阿兹莎医生、拿督斯里莫哈末沙布及陆兆福)均同意了他对该课题的看法或知会。

赛弗丁:敦马在内阁会议前决定

另一方面,内政部长拿督斯里赛弗丁指出,在敦马哈迪医生担任首相期间撤回对白礁岛主权裁决进行审查和解释的决定,是在2018年5月23日的内阁会议前作出。

他出席内政部常月集会后向媒体说,有关决定符合研究白礁岛、中岩礁和南礁主权的皇家调查委员会报告所提及的内容。

在马哈迪执政时期担任国内贸易及消费人事务部长的赛弗丁形容,马哈迪当时犹如一个试图自救的溺水者。

试图像溺水者拖拽

“这事项已有决定。我们参考皇委会报告中的事实顺序(没有召开内阁会议),敦(马哈迪)已发出了一封信……所以这是他试图像溺水者一样拖拽(内阁成员)。”

此前,马哈迪指皇委会报告建议对他启动刑事法典调查一事存有政治动机,他同时也点名包括当时的副首相拿督斯里旺阿兹莎医生及13位时任希盟政府内阁成员,皆未反对政府撤回白礁岛的上诉决定。

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