财经

新加坡宇航工业
逾亿元槟设厂房

雷京(左起)及曹观友在新加坡宇航工业(马)有限公司管理层带领下,参观有关厂房装备的最先进精密机械。

(大山脚21日讯)继2010年在我国陆续投资5家厂房后,新加坡宇航工业(Singapore Aerospace Manufacturing,SAM)集团再投资1亿4000万令吉,在槟城科学园设立精密工程厂房。

这个占地14万5000平方尺的厂房,主要制造“空中巴士”(Airbus)2个型号飞机,即A320neo及A350的主要机舱结构。



槟州首席部长曹观友说,尽管槟州最大投资及经济活力是来自电子及电气工程和半导体领域,惟未来预见航空电子及医疗设备领域将获得迅速成长。

他说,由新加坡宇航工业(马)有限公司管理的精密工程厂房,将制造“空中巴士”A320neo及A350型号的主要机舱结构,A320neo是“空中巴士”最畅销的飞机,计划2020年将提高生产至480架飞机,至于A350是“空中巴士”最宽机身的飞机。

曹观友与国际贸易及工业部长拿督雷京,于周四在槟城科学园为新加坡宇航工业(马)有限公司厂房主持开幕仪式,致词时这么表示。

雷京说,尽管全球面对中美贸易战和保护主义所带来的经济挑战,惟马来西亚投资发展局(MIDA)的数据,槟州于2018年1月至9月仍在制造业,获批38亿令吉的投资项目,因此,如果槟州于2018年的投资额可达到50亿令吉,仍然是值得高兴。

鼓励更多工业4.0投资



他说,虽然新加坡宇航工业(马)有限公司在最新厂房是装备最先进的精密机械,惟仍未达工业4.0全机械操作。

“贸工部鼓励更多投资加入工业4.0行列,以便不让任何人被抛在高科技时代后头。”

新加坡宇航工业(马)有限公司董事主席陈开河说,该公司投资1亿4000万令吉设立厂房,主要是生产“空中巴士”商务飞机的航空零件,这个占地14万5000平方尺的厂房,装备最先进的精密机械,计划聘请200名高技能员工,生产“空中巴士”A320neo及A350型号的主要机舱结构。

雷京:不仅数额大马关注投资素质

雷京说,我国政府不仅关注投资数额,同时也关注投资素质,譬如外资引入高技术投资项目。

较早前,他在记者会上说,除了外资所带来的投资额,政府还要关注投资素质,譬如投资项目及产品,所制造的生态系统,并带来更多工作机会。

槟州是许多外资所属意的州属,在供应及制造领域拥有很好生态系统,因此,希望其他州政府能前来学习。

他举例说,在砂拉越可能一项石油、石油气或水电工程,投资额便达到80亿至100亿令吉,而槟州38亿令吉投资额,可能是来自逾百项投资项目,而值得高兴的是“空中巴士”其中主要零件是来自马来西亚。

询及中美贸易战对我国所带来的影响,雷京说,我国不应该趁中美发生问题及课题之际,而利用如此机会,毕竟两国最终所做出的决定将影响全球经济。

曹观友:成投资最佳地点槟应加强通讯科技

曹观友说,槟州政府不仅要加强道路及桥梁等基本设施,还要加强信息和通信技术(ICT)方面的基本设施,以让槟州成为投资、旅游及永续生活的最佳地点。

他说,近期槟州获得杨忠礼通讯有限公司及面子书联手在槟城乔治市古迹区,推展Terragraph无线宽带上网测试计划,这项由面子书开发的无线宽带上网技术,除了提供免费WiFi服务外,也探索使用这项先进无线宽带上网技术的方法,为槟州带来领先的数码改革。

“州政府欢迎私人领域提出建议并带来领先计划,以便协助州政府加强这项基本设施,将槟城打造成为“千兆城市”,即上网速度可达到至少每秒千兆字节(1Gbps),并协助工商业朝向电子商贸领域。”

 
 

 

反应

 

北马

质疑首长说法 指将破坏生态 槟城民间团体促取消填海

(乔治市29日讯)槟城非政府组织对槟州首席部长曹观友关于填海计划不会影响中途滩生态系统的保证表示质疑,并呼吁州政府立即取消相关计划。

“维护卡巴星大道行动委员会”主席占德拉瑟卡兰指出,尽管曹观友声称位于日落洞垃圾填埋场附近的填海工程不会对中途滩造成影响,但科学证据显示,该工程仍会对该处生态环境造成严重破坏。

占德拉瑟卡兰今天发文告警告,填海工程将造成泥沙淤积、栖息地破坏及洋流紊乱等问题,严重威胁该区域丰富但脆弱的海洋生态系统,尤其是海草床和其他海洋生物。

他表示,就连槟州政府旗下智库槟城研究院也曾在研究中指强调,中途滩具极高生态价值,应加以保护,但州政府如今的立场却与该研究院的调查结果相互矛盾。

“即便没有实际侵占,首长也忽视了填海工程对生态系统所造成的间接但毁灭性的影响。”

他补充,根据槟城研究院的报告,该填海工程地点正位于或毗邻中途滩,工程将使用约520万立方米的沙石填海,涉及面积达28.3公顷。

与此同时,马来西亚自然之友协会(SAM)也发声明支持ProtectKarpal的立场,并敦促州政府取消该项填海计划,避免污染及破坏海洋生态。

该协会主席米娜丝拉曼指出,环境影响评估报告已明确表明,日落洞垃圾填埋场可在不扩展土地的情况下进行拆除与修复,根本无需填海。

她表示,该报告提出三项方案,包括全面关闭与修复垃圾填埋场并将其改造为公园;全面重建发展;或关闭后将垃圾清除。

她警告,垃圾填埋场存在渗滤液、垃圾填埋气体、恶臭及地面沉降等问题,将影响附近居民健康并造成环境污染。

米娜丝拉曼也引述环境评估报告的研究发现,指填海工程可能造成水质恶化、泥沙混浊度升高、污染物再悬浮、氧气耗竭、营养盐释放及浮渣形成等问题,势必对周边海洋生态系统造成破坏。

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