财经

无惧中国财团来势汹汹
日自信夺隆新高铁

宫川真喜雄:从1964年开跑以来就没有发生导致人命的意外。

(吉隆坡3日讯)隆新高铁的竞标过程料将非常激烈,尽管面对来势汹汹的中国财团,日本方面仍坚信本身仍有非常大的机会能够脱颖而出。

日本驻马大使宫川真喜雄博士今日接受本地英语商业电台BFM的访问时说,日本方面提出最佳的配套及科技给马新两国。



新干线科技也被印度、泰国及美国所接纳。(档案照)

新干线无致命意外

他说,日本新干线系统作全球最成熟的高铁科技,从1964年开跑以来就从来没有经历导致人命的意外,而且新干线科技也被印度、泰国及美国所接纳,而且目前也在台湾处于营运当中。

宫川真喜雄指日本并无意独占隆新高铁所可能带来的利益,日本财团也很乐意和大马的相关企业合作,达致双赢。

“在推动技术转移到大马和新加坡的同时,我们也希望能够深化人力资源的开发,而这也增加我们赢得隆新高铁招标的机会。”

大马高铁有限公司是在去年11月开始为这个预计总值500至600亿令吉的庞大基建计划招标,而隆新高铁预计也将会在2026年投入运作。



询及捷运计划第三线路的工程,宫川真喜雄指日本业者目前正在研究这个价值介于350至400亿令吉的计划。

“我们认为这对大马而言是个很重要的基建,协助大马避开中等收入陷阱,也解决堵塞及能源消耗方面的问题。”

捷运第三线路也是在去年11月开始招标,并预计将会在2025年完工。

谈到清真行业,宫川真喜雄指日本有必要从大马取得更多消息和投资,好让该国能够在2020年的奥运之前成为一个更亲回教徒的国家。

“这也是首相拿督斯里纳吉找2016年拜访日本时,向我们的首相安倍晋三提出的一个合作领域。大马自荐成为日本在清真领域方面的顾问,而两国也在这方面很密切的合作。”

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国际

日本新干线罕见意外 行驶中车厢突分离

(东京19日讯)日本东北新干线列车发生罕见意外,其中一列行驶中列车,有车厢突然分离,车上320名乘客被困,东京至新青森站列车一度停驶,下午1时后恢复行驶。

这起事件于19日早上约8时发生,涉事的列车正开往东京方向,在行经宫城县古川站与仙台站之间时,其中一列车厢之间的连接器突然松脱,令车厢停在路轨上,但未造成出轨意外,亦无收到受伤报告,事发后,车厢内空调运作正常。

东日本铁路透露,涉事列车为东北新干线上行“隼·小町6号”,从秋田站出发、7节编组的小町号列车,在盛冈站与该站始发、10节编组的隼号连接后驶往东京站。

或电气系统故障

大崎市消防部门表示,车上未发现有人受伤,铁路公司及乘客并未请求其出动。维修人员完成列车检查后,将受影响列车移至仙台站,并暂停了东京-新青森区间的上下行列车运行。

日媒指出,新干线在行驶途中连接部分断开十分罕见。有铁路专家说,事故可能涉及电气系统故障,错误地向列车操控系统发出断开连接器的信号。

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