财经

无视巴菲特警告
投资者押注航空股ETF

(纽约6日讯)交易型指数基金(ETF)的投资者,似乎并不理会巴菲特对航空板块的严厉警告。



规模5.8亿美元(约25亿令吉)的美国全球航空股ETF(代码JETS),已经连续44天资金净流入,总额达6.32亿美元(约27亿令吉)。

即使在巴菲特对航空业发出警告之后,这种资金流入也没有停止。

巴菲特说,伯克夏已经完全退出在航空板块的投资,并警告说2019冠状病毒病疫情已经改变了航空业的前景。

Wallach Beth资本的莫希特巴亚杰认为,交易员急于捕捉航空股反弹,推动资金流入JETS。

巴菲特退出在美国四大航空公司的投资,而这些航空公司正是这只ETF的重仓股。



不过,莫希特巴亚杰说,该ETF共持有34只航空股,分散了风险。

“这个板块已经下跌很多,”在WallachBeth担任ETF主管的莫希特巴亚杰说。

“通过购买ETF,降低了持股任何一家航空公司的风险。”

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抄底嫌太早

巴菲特对这个行业的悲观预测,没能阻止散户投资者涌入这只ETF。

根据Robintrack网站数据,在散户交易平台Robinhood持有JETS的用户数本周飙升至超过1.9万。而在3月初的时候,这个数字只有500。

独立咨询联盟的投资总监克里斯扎卡雷利认为,考虑到冠病的影响,有可能在未来几年内抑制航空旅行需求,因此对航空股抄底为时过早。

此外,他说,在疫苗问世之前,人们可能不愿意乘飞机,而航空公司将不得不承受空驶的成本。

“需求被压垮,股价已经反映了这一点,这就是为什么许多人认为这是一个很好的切入点,”他表示。

“但我们忘了,至少未来一年甚至几年,需求都将受到不利影响。”

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言论

该如何分配遗产/江振鸿

股神巴菲特日前公布其遗产分配计划,引起热议。

遗产分配计划,其实考验着老人家的智慧。

因为华人往往讲究以和为贵,我们老祖宗更是留下“家和万事兴”这一句话,希望家族子孙后代一团和气。

但是殊不知,不少老人家的遗产分配计划,却是往往造成了其子孙关系决裂的根源。

怎么分都会有不满

首先,就是所谓传子不传女的旧思想,尤其是女儿平时虽然照顾在旁,遗产却由平时对父母不闻不问的儿子占了大部分,或是偏袒于一些孩子,遗产分配不公,不能令所有孩子们信服,肯定令这些兄弟姐妹们心生芥蒂。

但是,就算遗产平分予所有孩子看似公平,却是不平等,往往也会令一些孩子心生不满。

我身边就有数个例子,即大哥或大姐因为早年家贫,为了帮补家用,早早得辍学出来工作,把受教育的机会和资源让给了其年幼的弟妹。

这些大哥大姐因为教育水平不高,日后的经济条件往往不及其有机会受高深教育的弟妹们。

一旦日后父母逝去,遗产例如祖屋或祖地变卖,如果公平分配,是否对于这些当年被“牺牲”的大哥或大姐公正呢?

当然,现代家庭,经济物质丰裕,加上少子化,每个孩子都获得了相等的教育机会和资源,日后父母的遗产如果公平分配,则不成问题。

此外,也有种情况,即投身于家族生意的孩子,自认为对于家族生意贡献良多,而动了独占生意的念头,不愿其他兄弟姐妹获得一杯羹。

这其实也是源自于家族生意构造及模式的不完善。

如果家族生意的股权分配如上市公司般完善,每名兄弟姐妹都获得平等的股权,有在家族公司任职的兄弟姐妹,则可获得如其他职员的薪酬和福利,还会引起这些不必要的争议吗?

就如身为打工一族的您,为雇主赚钱打拼,乃天公地义,因为您是有获得雇主的薪酬。

最后,如果太早分配遗产,也许会造成下一代的坐享其成,不思进取,且挥霍无度,短期内把遗产败光。

例如,一名年方二十多岁、人生历练有限的年轻人是否有足够的理财知识及经验去“驾驭”这笔财富呢?

富人重视孩子教育

所以,除了遗留财富,教育同样重要。那些成功的富人企业家,都非常注重其下一代的教育和培训。

因此,那些上市公司的富二三代往往不是如电影中所描述般败坏家业的纨绔子弟,反而在教育及父辈人脉资源加持下,成了第一代创办人的得力助手及接班人,就算不能把家业发扬光大,至少还能做个称职的守业者。

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