财经

是否检讨考摩托年龄
道路安全院征询民意

(吉隆坡5日讯)大马道路安全研究院(MIROS)展开一项问卷调查,询问民众是否要检讨考摩托车执照的年龄。 

该问卷调查的内容包括根据年龄和摩托车排量建议,选出适合各类摩托车使用的道路、以及是否同意未考获执照前驾驶摩托车。



更重要的是否同意考B2级摩托车执照的费用为350令吉。

目前,16岁年轻人可考摩托车驾照,17岁则可考汽车驾照,也没有限制多少排量的摩托车才能上何种类型的公路。 

欲参与问卷调查的民众可点击https://goo.gl/forms/kMaD0Y5d8WikYgaq2提供个人建议。

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道路安全研究院研发 激光探测避免车祸

(加影2日讯)马来西亚道路安全研究院(MIROS)已研发一项有关激光探测与测量(LIDAR)的技术,以检测前方的车辆及给予摩托车骑士警告,避免发生碰撞而导致车祸的发生。

根据该院的研究显示,摩托车是属于高风险交通工具,我国摩托车使用者的死亡率比轿车高出3倍,比行人高出6倍,甚至比巴士乘客高出近50倍。

该院发表文告说,摩托车骑士在紧急车道上与其他车辆发生碰撞仍处于令人担忧的程度水平,因此若要降低碰撞风险,就必须确保骑士能够及时感应到其他车辆在旁,而安全的避开。

MIROS总监凯利安华博士指出,该院在为摩托车骑士进行的先进驾驶辅助系统(ADAS)的技术进展令人鼓舞,因为该技术非常有限,而且并未在设计和制造中摩托车中使用过。

他说,激光探测与测量的技术是由先进驾驶辅助系统组成,而这项技术广泛用于四轮车的设计。

他也说,这项碰撞警告技术的研究,是根据过往在紧急车道发生的车祸数据分析,摩托车的设计和骑士的态度也是考虑的因素。

他披露,我国去年的的交通车祸死亡率比2019年的6167人,下降至4634人,不过主要是因为我国实行行动管控令。

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