（吉隆坡15日讯）随着中国吉利控股收购普腾49.9%股权后，多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）宣布，旗下普腾改组为三家实体公司，而当中最关键的国家汽车有限公司（简称PONSB），将由吉利控股选出合适的人选，担任总执行长的职位。

多元重工向交易所报备，目前，多元重工和吉利控股都在加大力度，敲定普腾集团商业计划的细节。

该计划将成为普腾集团在未来几年的“地图”，也将纳入双方为全球市场开发新汽车的策略。

目前，多元重工持有普腾集团的50.1%股权，而吉利控股则持有其余的49.9%。

根据文告，普腾集团将改组为三家实体公司，分别是普腾控股有限公司（PHB）、国家汽车有限公司（PONSB），以及普腾分销私人有限公司。

首先，PHB是一家控股公司，而PONSB和普腾分销，则是隶属于PHB的独资子公司。

PONSB主要负责生产、营运、制造和营销，可说是普腾最重要的部门；至于普腾分销，则是负责汽车分销活动。

多元重工表示，由于持有普腾集团的50.1%股权，因此，在上述三家实体公司的董事部位置，将比吉利控股多一席。

由于交易即将完成，因此，这些公司的董事部结构，将在日后公布。

每一家公司都会有来自多元重工和吉利控股的董事代表。

除了董事部，管理层方面也稍有变动。

阿末弗亚月底卸任

PHB总执行长拿督阿末弗亚，将在9月30日卸下总执行长一职。他是在去年4月1日，被委任为PHB的总执行长；此前，是多元重工的营运总监兼高级集团董事。

而多元重工集团董事经理拿督斯里赛法依沙，将继续担任PHB的主席，确保联盟能实现其利益，最终为股东——多元重工和吉利控股，带来投资回酬。

赛法依沙通过文告表示，在阿末弗亚的领导下，普腾在短短8个月的时间，就推出了4款新车。

“在阿末弗亚的领导下，普腾的业务营运持续有改善。多元重工和PHB的董事部，都对他的贡献致以万分感谢。”

无论如何，阿末弗亚仍会在相关公司担任重要的职位。

根据多元重工和吉利控股的附属合约，吉利控股不仅是投资在普腾集团，同时，还会为负责生产、制造、营运和营销方面的PONSB，贡献专业知识。

因此，当上述交易结束后，吉利控股将会委任合适的人选，担任PONSB的总执行长。

赛法依沙表示：“PONSB是普腾集团的营运重心，所以，必须要找到适当的人选。”

为了顺利整合，拿督莫阿末拉扎夫将持续是普腾集团的重要高管，继续担任PONSB副总执行长一职。

传李春荣掌普腾

同时，普腾分销的总执行长，依旧是阿都拉希慕沙。

“阿末拉扎夫和阿都拉希慕沙，仍然保留在他们的位置，这能确保普腾集团的连续性。

“这也将缓解PONSB未来总执行长的过渡期，对企业有利无弊。”

今年5月24日，多元重工和吉利控股签署协议书，让吉利控股成为普腾的策略伙伴。

随后在6月23日，双方于吉隆坡签署最终协议。

中国人主掌仍是谜

早前，已有消息传出，吉利控股将委任中国东风本田发动机公司董事李春荣，将会出掌普腾。

当时，针对“普腾人事”的传言，双方既没有承认，也没有否认。

不过，截至目前，普腾的营运重心是否会由中国人担任，目前仍是一个谜。