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服务如何满足所有人?/陈绣茗

上期谈到案例公司扩大后屋供给与食物品质的策略概念方向,在前屋又如何可以解决顾客对服务品质的要求。

服务品质之所以被认为难以管理,是因为服务本身是一种执行的过程,结合了技术、感受、便利,甚至包含无形资产/价值的转移。



而转移的过程必须是提供服务的人/机器与接受服务的人(不是机器)同时在一个时间点上,才能完成。

例如,案例公司不可能在没有客户的情况下,烹煮许多食物来招待客人,因为根本没有客人让他们招待。

这跟电影院一样,一个人要体验电影院的服务,必须到电影院坐着观看播放的电影,才能体验电影院提供”电影观赏”的服务。

有鉴于此,要顾客体验一家公司的服务品质,则必须在那一个顾客出现的时间点上提供才是符合意义的。

每次都做好考验大



但是,一次做好容易,每一次都很好,可就大考验了。案例公司要做大的其中一个关键,就是必须突破,人人差异的服务品质。

从以往的经验,我很清楚服务品质要达到一致性是有许多挑战,以下略提出三项:

1. 服务人员无论在身理或心理上都难以保持一致性。

相信所有请过员工的人,或带过团队的人都很清楚,人是做大的问题。

2. 服务人员对“服务“本身的认知与期望有高低不同评价。

在我提供咨询的过程,最常听到老板对员工的抱怨是:为什么他们总是不能明白我跟他们讲的事情。

问了说明白,可是做起来又是一套。

3. 服务的环境条件无法保持一致性,导致服务品质因被执行的条件差异而影响。

案例公司都是在别人的家或出租活动厅办自助餐活动,这也是自助餐服务业之产业的特性(弱点),所以要有服务品质一致性,就必须在这方面多下功夫。

设失败补偿制度

针对案例公司的产业特性,在控制顾客的预期上,我们提出建立有效的服务失败补偿制度。这个制度包含一个统一的顾客申诉制度、退款制度还有服务品质说明。

在服务业上,顾客可以有百种要求,每一个顾客对于“服务”的定义与预期都不同,所以要管理顾客体验的服务品质,就必须首先标准化顾客对“服务”的期望。

举例,案例公司为了达到方便顾客使用他们的服务,为此特地撰写“顾客指南”,将服务设施透明化以取信于顾客(他们那有如小型工厂的厨房,是公开让顾客随时可以来参观)。

另外,在员工身上,他们严厉筛选员工。提供标准作业程序、手册等等,提供员工工作指南,同时减少员工擅自定义“服务品质“之下或许做出一些过分或不到位的事情。

通过指定正面的激励制度,所有职员都一致可以享有“勤者多得”的福利,大大提升员工的满意度。

当然,道理就是有满意的员工才会提供满意的服务给与顾客。

花红奖励不足够

就这样,案例公司把设计好的流程,与标准化的事情重复的做,10个月他们换来300倍的增长。

根据案例公司的负责人指出,他们本来没有预期有如此巨大的增长,因为过程中,许多满意的顾客帮他们推荐更多的顾客,所以才会有此成绩。

我从业这么多年,发现许多中小企业,他们都有一个概念,员工做好应该(你领薪水的,我给花红的),除此也就没有其他的激励制度。

这个情况下,员工朝九晚五的上班一段时间后,激情没了,那工作品质一定会下掉。一个没有激情的员工又如何能提供一个完美服务给你的顾客,又或者说把生产力提升。

当然,不是说每一个服务业者都必须提供5星级的服务,但是顾客根据你的价格档次,都会存在某期望值,如果这个期望值无法被满足,那别怪顾客不回头,宁愿把钱花在别人身上。

案例公司就分享到此。下一期我再分享另一个服务系统的案例。

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要闻

减少柜台等候时间 交通局4招改善服务

(北海6日讯)陆路交通局下周一起将推出四项改进,主要专注在全国柜台的服务,以减少顾客拥堵与等待时间。

陆路交通局总监艾迪法里表示,这些措施是根据政府首席秘书拿督斯里山苏阿兹里于周一巡视布城的Galeria 陆路交通局分行时提出的建议,后续采取的改进。

艾迪法里说,改进措施将在与州层面总监进行讨论后,分阶段进行,因为每个地点的方法,皆会有所不同。

他说,第一,陆路交通局将提供称之为陆路交通局协助(JPJ Assist)的协调员,协助和指导客户完成可在网上完成的交易。

艾迪法里今日巡视槟城陆路交通局后,对记者,这么说。

“第二,我们将鼓励客户使用MyJPJ应用程式和mySikap网站,更新驾照和汽车执照。”

他表示,当局也将加强JPJeQ系统,让顾客可通过扫二维码,以获取排队号。

他说,民众将在喊该号码的10分钟之前,直接在智能手机上收到排队状态的通知。

第四项改进则是修改汽车牌照和驾照的标准作业程序,以电子文件或电子表格,取代当下的纸质文件。

如此一来,民众抵达陆路交通局柜台之前,就能预先呈交所需文件。

“他们就无需排队等候号码或前往柜台。”

4项改进:

1)交通局协助(JPJ Assist)-官员协助和指导客户完成可网上交易。

2)鼓励使用MyJPJ应用程式和mySikap网站更新驾照和汽车执照。

3)加强JPJeQ系统,让顾客可通过扫二维码,以获取排队号。

4)修改申请汽车牌照和驾照的标准作业程序,以电子文件或电子表格,取代纸质文件。

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