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林冠英:收购4大道后
将减过路费

林冠英在餐会上品尝“罗惹”。左为槟州关税局局长拿督赛迪。(
林冠英在餐会上品尝“罗惹”。左为槟州关税局局长拿督赛迪。

(槟城23日讯)财政部长林冠英说,政府在收购4条大道的特许经营权后,将会减少过路费,在非高峰时间免收过路费,其他时间则有5、10、15%至30%的折扣。

他强调,在接下来将不会调涨过路费。



林冠英今日上午出席槟州关税局的开斋节餐会后,这么说。

他说,政府收购4条大道的特许经营权可省53亿令吉的赔偿金,对于使用这4条大道者每年将共省下1亿8000万令吉。

他说,首相在周四已同意这方程式,而他希望有关计划可以在6个月内完成。

询及北海关双溪育收费站几时拆除时,林冠英说,目前距离下届大选还有4年,记者可以在下届大选来临前询问,到时才来看希盟是否有兑现诺言。



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柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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