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民航局15日起收费涨10倍
机票恐起价

(吉隆坡6日讯)民航局将从本月15日起,对在国外营运的航空公司,征收比目前高出10倍的费用。市场人士担心,这可能会促使航空公司调高机票价格。

《星报》引述民航局总监拿督斯里阿兹哈鲁丁谈话报道,民航局希望航空业者明白,该单位提供服务的开销也在攀升。



而且,民航局也需要维修、更换和升级系统,从而为业者提供最好的服务。

46年不曾检讨

阿兹哈鲁丁说:“因此,我们必须征收一点费用。不管怎样,我们花钱提供服务,且自1970年以来,我们一直没有对这些费用展开检讨。”

民航局即将调涨的有关费用,包括领空使用费、航空交通设施费和其他服务费,同时,飞机师的飞行执照也将显著调高。

在这当中,占最多成本的每月空中飞行导航费用(ANFC),也将激增10倍。



针对这些高额的费用,航空公司感到相当惊讶,因为根据民航局官员在上周五(1日)的简报,调涨有关费用仍处于建议阶段,但民航局如今却即将在下周开始提高费用。

这将会冲击航空公司盈利,进而可能促使它们调高机票价格,把部分成本转嫁给搭客。

收费比新泰高

一名航空公司管理人员指出,这次的费用调涨来得太快,且调涨幅度也过高。

“这将对新马航、马印航空和亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)造成冲击,因为这些业者每周的国内航班次数,达数百次。”

另一名航空公司管理人员也认为,最新收费高于新加坡和泰国,因此,这将拖累业者陷入竞争力减少的窘境,无法与更具效率的澳洲和纽西兰业者并驾齐驱。

 

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副交长:应对全球新挑战 民航局需提升安保能力

(吉隆坡19日讯)马来西亚民航局(CAAM)受促应不断提升能力,以改善安全、保安和处理能力,从而确保能够对应新兴的区域和全球航空的挑战。

交通部副部长拿督哈斯比表示,这对于维持国家民航业的预期发展至关重要。

他继说,如今亚太地区已成为全球最大的航空市场,占据了国际乘客公里收入的最大份额,并仍在持续增长。这一增长带给航空容量、效率和安全性方面的相应挑战。

“倘若航空流量未获管控,其增长速度超过所能支持的监管和基础设施发展,可能会引发安全风险增加。”

他昨日在大马航空安全研讨会(MASS'24)推介仪式致词时,这么说。

哈斯比强调,国际、区域和国家层面的航空安全规划,对安全、高效和环保地管理航空增长至关重要。

“为此,解决关键的安全问题需要各方利益相关者的合作。”

在这方面,他强调了交通部的承诺,通过民航局持续的努力和合作,优先考虑航空安全性。

“这包括进行有效的安全监督、安全管理活动、共享安全信息,以及培养强大而积极的安全文化。”

哈斯比表示,民航局已采取积极措施,通过修订相关文件,建立一个全面的计划,以加强安全和保障监督。

美国支持大马减碳

美国驻马来西亚大使馆表态,支持大马减少国内及全球航空业碳排放的努力。

美国驻马大使馆经济参赞戴夫威廉表示,这为技术交流、建立合作,以及提升航空业的安全性、环保性和清洁度提供了巨大的机会。

他在大马航空安全研讨会(MASS 2024)主题演讲中指出,此时,我们正处于(绿色航空)扩张阶段,美国将马来西亚视为合作伙伴,彼此可以共同推动航空和贸易互联互通的发展。

他还强调,两国之间在航空领域的合作非常重要,美马之间也签署了“开放领空”的协议。

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