（八打灵再也23日讯）大马汽车商公会（MAA）公布报告指出，2017年大马汽车总销量（TIV）相比2016年同期基本持平，共销售57万6635辆，包括51万4679辆私人轿车及6万1956辆商用汽车。

惟，该会主席拿督艾莎说，展望2018年，令吉转强预料有助降低汽车业成本，推动汽车业盈利，也相信消费情绪缓和等利好因素将提振我国车业表现。

面临就业险等挑战

“我们预计大马汽车市场将在今年达成59万辆的汽车总销量，比去年增长2.3%。

“据国际货币基金组织（IMF）推测，全球经济增长预计将从去年的3.6%上升至今年的3.7%，料今年大马经济将增长5%至5.5%，这些都会推动汽车内需和出口表现。”

她分析，今年汽车业面临的最大挑战，包括就业保险计划（EIS）等因素将增加经商成本，汽车公司与相关企业必须更妥善控制成本，免影响营运和利润率。

她总结2017年车业表现时也指出，汽车贷款门槛严厉、令吉汇率仍疲弱以及消费者因临近大选保持观望态度，都是造成商用汽车销量下跌的因素；而通货膨胀压力影响消费者的可支配收入，令家庭与个人消费支出趋向谨慎，令去年的汽车市场无法提早回暖。

商用车下滑拖累整体

据悉，2016年大马汽车总销量呈现跳水式下跌，跌破60万辆，从2015年的66万6677辆下滑至58万零85辆，大跌13%，而2017年汽车销量再微减3450辆（-0.6%），成为自2009年以来最低的成绩。

艾莎今日召开记者会发布“2017年大马汽车市场回顾与2018年展望”报告时表示，2016年私人轿车总销量为51万4594辆，两年的整体销量仅相差85辆；实际上，商用汽车销售成绩下滑是主因，总销量减少3535辆（-5.4%），拖累去年整体表现。

她也预测，尽管汽车业在农历新年前都会促销，但本月的销量将会低于上个月（2017年12月），皆因本地汽车公司为了实现年终销售目标，展开激烈的年终促销活动。

出席者包括大马汽车商公会副主席拉文德兰、理事陈庆民（陈唱汽车经销私人有限公司执行董事）、罗斯兰（大马本田总裁兼首席营运员）及阿卡巴（大马本田集团副总裁）。

东盟总销量增长1%

根据大马汽车商公会的年度报告显示，尽管2017年大马汽车总生产量由54万5253辆下跌至49万9639辆，但在东盟各国的汽车总销量增长1%达52万1907万辆，相比2016年51万5252辆的成绩更好。

第二国产车最畅销

报告指出，我国于2017年在东盟里的汽车销售表现平稳，菲律宾与泰国的车市表现抢眼，分别录得17%及13%的增长，面对汽车销量下滑的国家则有汶莱（-11%）及越南（-7%）。

大马于2017年共生产45万9558辆私人轿车及4万零81辆商用汽车，惟报告未提及大马汽车生产量下降的原因，只推测是由于半岛水灾所造成的影响。

另一方面，去年大马最畅销的私人轿车为第二国产车（Perodua），全年录得17万6853辆的销售成绩，其次为宝腾（Proton）5万9440辆。

至于去年在大马最畅销的外国私人轿车则是本田（Honda）汽车，录得6万3967辆的成绩，接着为丰田（Toyota）3万零805辆及马赛地（Mercedes）1万1736辆。