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沙布拉工业次季亏103万

(吉隆坡21日讯)营业额减少和营运成本提高,导致沙布拉工业(SAPIND,7811,主板工业产品股)在截至7月杪的2018财年次季,录得净亏102万6000令吉或每股1.41仙。

沙布拉工业昨天向交易所报备,去年获净利87万3000令吉或每股1.2仙。



该公司解释,营运成本提高是归咎于原料进口增加,以及为即将于第三季推出的新零件,投入在劳工和生产相关的额外开销。

营业额按年萎缩11.7%,从去年的4877万9000令吉,减少至4307万7000令吉,归咎于市场对代工生产(OEM)的需求量减少。

汽车业仍有挑战

累计首两季,沙布拉工业从去年同期的99万3000令吉,转至今年净亏89万4000令吉;营业额报9798万2000令吉,年增3.4%。

展望未来,沙布拉工业负面认为,下半年的汽车市场仍面对挑战,因此将着重提升该公司的营运效率。



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汽车业吁政府 延长电动车路税豁免期限

(吉隆坡14日讯) 汽车业呼吁政府延长电动车全额路税豁免的期限,并将此优惠扩展至混合动力汽车。

大马汽车协会(MAA)表示,延长期限有助于继续推动电动车和混合动力汽车的需求,同时帮助制造商开发更多车款,以实现政府2030年碳中和的目标。

该协会提议,将原定于2022年1月1日至2025年12月31日的电动车路税豁免延长,并建议取消电动汽车和混合动力汽车电池的20%进口税。

“高昂的电池成本是阻碍消费者购买的主要因素,零进口税将鼓励更多消费者选择这些车辆。”

与此同时,国家汽车制造商宝腾呼吁政府提供拨款,支持电动车行业的发展,尤其是在公寓和组屋安装公共充电设施,以提高电动车的普及度。

宝腾也建议政府提供资金支持电动车技术培训、研发关键零部件,并重新设立专项基金,帮助本地供应商开发高压电池和系统维修等关键组件。

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