财经

海事枢纽2019年运作
睦兴旺放眼营业额倍增

(吉隆坡7日讯)睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股)预计关丹海事枢纽(Kuantan Maritime Hub)项目于2019年杪投入运作后,海事业务营业额可望翻倍增长。

睦兴旺董事经理麦彦文向《The Edge》透露,集团正与现有海外伙伴洽谈,以邀请更多投资者参与此计划。



麦彦文指出,该集团目前在巴生港口的海事业务营业额达5亿令吉,一旦关丹海事枢纽项目投入运作后,该业务营业额料可倍增。

他说,该海事枢纽投入运作后,就可很快贡献营业额和盈利,而届时的油气领域应处于稳健增长阶段。

他预计,关丹海事枢纽项目最早可在2019年杪开始带来盈利贡献。

配合这个项目,睦兴旺于上周六(4日),以2645万令吉,向彭亨州秘书处收购500英亩的地皮;闭市时,该股以2.26令吉平盘挂收,成交量51万700股。



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行家论股

【行家论股】睦兴旺 料获大型EPCC合约

分析:银河国际证券

目标价:1.34令吉

最新进展:

我们上周四(12日)与睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股)的管理层会面。

截至今年8月,睦兴旺的建筑订单持续稳健,企于16亿令吉,稍低于其在2023年11月的24亿令吉高峰。

行家建议:

尽管睦兴旺今年尚未接获任何大型合约,但它有份竞标Land Lebah大型EPCC合约,相信很快传来好消息。

鉴于睦兴旺此前曾具备负责类似项目的经验,相信在该项目的竞标上,处于领跑位置。

我们认为,虽然睦兴旺的价值,并不在政府提倡的基础设施或数据中心领域,但它将受益于国油公司(Petronas)的海上建筑和岸外平台。

同时,睦兴旺持股21%的柬埔寨机场集团旗下拥有金边和西哈努克机场的特许经营权,并在2024上半年为公司贡献3000万令吉盈利,同比增加63%。

虽然外媒称,干丹省的Techno国际机场即将建成,预计会在2025年中投入使用,并取代金边机场。

尽管如此,我们坚持认为最有可能的情况是,柬埔寨机场集团在交还金边机场特许经营权之前获得投资补偿,并将根据固定费用结构和一定的利润分享原则,负责运营干丹省的新机场。

整体而言,睦兴旺2025财年的本益比为8倍,远低于同行业者的17倍,是我们看好公司前景的主因。

因此,我们重申“增持”评级和1.34令吉的目标价。

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