财经

渣打银行:不知道倡议
马企错失一带一路商机

2017年06月01日
叶继蔚（左起）、麦俊彦及李伟虢一起接受媒体访问，讲解“一带一路”倡议对大马的影响。

（吉隆坡1日讯）虽然我国市场热烈讨论“一带一路”倡议，但渣打银行指，目前还有很多大马企业不知道该倡议，这将成为企业抓住商机的阻力。

大马渣打银行企业及金融机构部董事经理麦俊彦接受媒体访问时说，市场意识是一个问题，因目前依然有很多人不知道“一带一路”倡议。



“企业必须了解该倡议、投资项目等，才会知道能够提供什么服务和产品。”

针对市场担心中国投资涌入大马，将侵蚀我国中小企业市场份额及地位的提问，麦俊彦认为，中国企业来马投资的目标是较为大型项目，而非设立中小企业，以取代本地企业。

“我认为，中小企业将在短至中期内有更多机会提供服务和产品。同时，也希望他们在这期间扩大公司规模，进而提高竞争力。”

开放经济大势所趋

他继续道，没有一个国家是能够独自增长的，开放经济是全球化趋势之一。



“中国来马投资，理所当然会使到企业面对更竞争的环境。但相反的，随着有更多投资流入大马，也有助转移技术给国内企业，及提高就业率。”

“我认为，商机多过下行风险。”

渣打银行东南亚研究主管李伟虢指出，随着中国企业来马投资，将使到本地企业采取策略计划，提升生产力，而这对消费者而言，是一件好事。

同时，中国渣打银行交易银行部现金管理业务董事经理兼主管叶继蔚表示，整个“一带一路”倡议的生命周期，包括基建、贸易、金融合作等，而初步将会专注于发展基建。

他认为，一旦建好基建之后，将会有更多双边贸易。

“中国目标是为了改革经济及提高消费，所以中国消费者也会购买更多物品，这也成为大马企业的商机。”

融资增利马股债市

另一方面，麦俊彦指，在“一带一路”倡议下，将有助大马吸引到更多海外债券发行者和资产经理来马投资，将有助于多元化我国的投资者群和资金来源。

“大马在过去几年的债券发行量介于800亿至1000亿令吉，显示市场相当活跃，而大马是最大的回债市场。债券市场流动强，将有助于吸引到更多投资者。”

麦俊彦指，不只是发行者，连资产经理有意来马投资，特别是来自香港资产经理，将大马视为主要市场。

“我们和一些资产经理接洽，他们有意根据‘一带一路’倡议来马投资。”

因此，该倡议将有助于多元化我国投资者群。

“随着市场会有越来越多融资活动，我相信，这对股市和债市正面。”

同时，这也让中国企业有更大的理由利用大马资本市场融资。

针对是否有中国企业计划来马上市，他说，这仍言之过早，因他们目前将专注于融资项目。

海外需求放缓PMI走势温和

李伟虢认为，大马制造业采购经理人指数（PMI）走势将温和，但接下来会维持在50点荣枯线或高于高水平。

他指，随着中国经济放缓，将会使到大马的海外需求放缓，所以料接下来PMI走势温和。

不过，他认为，这不仅发生在大马PMI而已，其他区域国家PMI走势也会一样。

反应

 

德国之声

“一带一路”并非债务陷阱外交？

2020年08月30日

（柏林30日讯）近年来，有关中国“一带一路”倡议是否是“债务陷阱外交”的讨论一直不绝于耳。英国皇家国际事务研究所的最新报告又有新的发现。

英国皇家国际事务研究所（The Royal Institute of International Affairs, Chatham House）近日发表研究报告指出，有关中国"一带一路"是"债务陷阱外交"的说法有误，因为支持这种观点的证据不足。

该报告强调，经济因素才是“一带一路”倡议的主要驱动力；中国的发展融资极不成体系、缺乏协调，因此难以追求具体的战略目标；发展中国家的政府以及他们的相关政治和经济利益决定了其领土上“一带一路”项目的属性。

“受害者”难辞其咎?

“债务陷阱外交”一词最先由印度学者布拉马·切拉尼（Brahma Chellaney）于2017年提出。当时，切拉尼在一篇题为“中国的债务陷阱外交”的文章中指出，通过“一带一路”计划，中国支持了占据战略要冲的发展中国家的基建项目，手段一般是给予这些国家的政府巨额贷款，于是这些国家纷纷跳入了债务陷阱，导致它们极易受到中国的影响。同年12月，斯里兰卡因无法还债，把汉班托港（Hambantota）租予中国经营九十九年。此事也成为批评人士提到“债务陷阱外交”时最常例举的案例。

汉班托港的中国工人

美联社

英国皇家国际事务研究所的报告则指出，斯里兰卡和马来西亚是两个被广泛引用的“债务陷阱外交”的“受害者”，而在这两个国家，最具争议的“一带一路”项目是由受援国政府自己发起的，他们奉行自己的国内议程。 他们的债务问题主要是由当地精英的不当行为和西方主导的金融市场引起的。 鉴于受援国的高层利益受到威胁，中国在这两个国家都面临着消极反应和阻力，虽然程度要比通常认为的要小。

其它质疑的声音

这并非首次有非中国的研究人员对中国“债务陷阱外交”的说法提出质疑。例如，美国约翰·霍普金斯大学中非研究所所长博黛蓉（Deborah Brautigam）于2019年在《纽约时报》发表文章称，中国的“一带一路”倡议不是债务陷阱外交；它只是具有中国特色的全球化。她提到，其所在的中非研究所收集的关于2000年至2017年中国在非洲1000多笔贷款的信息，另外，波士顿大学全球发展政策中心也从2005年至2019年确认并跟踪记录了中国在拉丁美洲和加勒比地区超过1400亿美元的贷款。从两所机构的发现来看，“一带一路”的风险似乎常常被过于夸大或歪曲表述。博黛蓉不否认中国的海外放贷方式存在问题，但是她认为“中国政府为了自身利益而有策略地发放债务的想法，并没有事实根据”。

同样是2019年，位于纽约的咨询公司荣鼎集团（Rhodium Group）发布报告称，在以资源作抵押的贷款中，中国缺乏杠杆工具。该报告的作者分析了24个国家内的40起重新协商中国债务的案例，发现只有斯里兰卡汉班托塔港一案明确涉及资产抵扣问题。报告以乌克兰为例指出，中国原以为会以粮食运输来偿还的一笔贷款，但是不得不最终诉诸国际仲裁来解决争端，“乌克兰案例显示，尽管中国国力雄厚，国际影响力不断增强，但是解决争端的手段仍然有限，即使与这些小国发生争端也力有不逮。”

美联社

风险巨大

正如世界银行驻孟加拉首席经济学家侯赛因(Zahid Hussain)之前在接受德国之声采访时表示：“尽管目前并没有太多关于中国贷款的公开信息，但是中国资金还没有到‘债务陷阱’的程度。”

然而，有关批评人士的担忧并非完全没有道理。德国科隆经济研究所(IW)不久前发布了一份研究报告，中国向海外输出的资金大部分都来自于2013年后的“一带一路”倡议。今年的新冠疫情更是让不少债台高筑的"一带一路"国家雪上加霜。

科隆经济研究所的学者认为，欠中国巨额债务一方面造成了这些国家对北京的经济依赖乃至政治依赖，另一方面，债务本身的违约风险也十分高。对于放贷的中国而言，这同样也是巨大的挑战。研究者也注意到，过去十几年间，中国已经多次大幅减免非洲国家所欠债务。报告因此认为，“一带一路”框架下受援国与中国都面临巨大风险，说明中国模式本身的可持续性存在问题，而这很有可能是中国为其地缘战略崛起所付出的高昂代价。

主要问题及改善建议

英国皇家国际事务研究所在最新报告中也提到一带一路的主要问题：中国通过各种双边关系逐渐零星打造“一带一路”项目。但是双方的政经活动和治理问题造成项目计划不周、管理不当。由此给经济、政治、社会和环境领域带来严重的负面后果，迫使中国调整“一带一路”的路线。

如何提高“一带一路”项目的质量？英国皇家国际事务研究所建议，中国的决策者应建立一个连贯、综合的决策系统，该系统应具有足够的风险评估能力以及严格、清晰、可执行的规则。 这将涉及解决中国内部的既得利益，特别是商业机构和国有企业种的既得利益。

就受援国政府而言，该研究所建议，它们必须对潜在项目的评估承担更大的责任，以确保其可行性和财务可持续性。 他们还必须发展与中国伙伴进行讨价还价的能力，以确保当地人民从“一带一路”项目中受益。 由于中国继续高度重视东道国的监管，“一带一路”倡议的合作伙伴必须加强其法律和监管环境。

新闻来源：德国之声

反应
 
 

相关新闻

南洋地产