财经

澄清仅接13意向书
亚航未脱售飞机资产

(吉隆坡13日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)指出,公司已收到13份有意购买该旗下飞机的意向书,其中包括Castlelake有限公司。

亚航集团向交易所报备,尽管Castlelake有限公司表示有意购买旗下飞机资产,但是尚未签署任何有法律约束力的合约。



亚航集团是针对早前的新闻报道做出澄清。

该报道指美国私人投资机构Castlelake有限公司,计划以8亿美元(约33.44亿令吉)购买亚航集团30架窄体飞机,细节将在未来数周出炉。

有分析员指出,假设买家用现金交易,将有助强化亚航集团现金流,并且成为坐拥45亿7000万令吉的净现金公司。

此外,这也代表亚航集团有意从“笨重资产”的商业模式,转向资产轻盈的数字化发展。

亚航集团管理层曾表明,将在2019财年添购额外24架飞机,如果将潜在脱售30架窄体飞机纳入计算,那么整体机队将减少6架飞机。



分析员预计飞机使用率,将从本财年首9个月的2.2%,进一步提升。

今日闭市时,亚航集团收在2.66令吉,起12仙或4.72%,成交量859万8000股。

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亚航接受Malaysia Now道歉 重申企业透明和问责承诺

(吉隆坡24日讯)针对网媒Malaysia Now的误导性报道事件,亚航(AirAsia)今日接受前者道歉,并重申其透明和问责的承诺。

亚航航空集团总执行长博林甘,今天透过文告表示:“虽然我们接受Malaysia Now的道歉,但此事件也凸显了新闻报道准确和公正上的重要性。”

“亚航不仅致力于透明化,且还在为成为区域最具沟通和责任品牌而付出努力;我们认为,报道应基于事实,并应为各方提供陈述观点的机会。”

博林甘续说:“误导性的报道没有呈现事情的全貌,反而具有破坏性而且不负责任。亚航业务在各方面运营上,始终坚守诚信,当公司声誉受到不公正的质疑时,我们将会全力捍卫声誉及问责。“

最后,亚航也重申承诺,指公司不断发展和多元化之际,将与利益相关者、合作伙伴及媒体保持透明和开放的态度。

回顾事件缘由,Malaysia Now在2022年1月的文章上报道,质疑亚航从国家金融担保机构(Danajamin Nasional Berhad)中获得5亿令吉贷款一事。

然而,该文章却未能提供准确的质疑说明因而被撤回,而且也没有为亚航提供澄清或回应批评的机会。

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