（吉隆坡29日讯）通过进行燃油护盘和停止购买新飞机，亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）今年预计按年可降低成本30%。

亚航集团执行主席拿督卡玛鲁丁表示，今年不打算购买新飞机，截至今年底，计划维持242架飞机，比去年少1架，目前在重新探讨与空中巴士的订单。

在2018年出售和出租飞机的决定，为亚航集团提供了更大的灵活度来缩减拓展计划，还能够在主要市况锁定飞机的最佳价格，同时消除拥有飞机的剩余风险。

该公司也与数个交易员重组了大部分的燃油护盘计划，目前正处理其余部分。

这有助于应对疫情消退后超出预期的燃料消耗量问题。此外，若燃油价维持在目前的偏低水平，也能够减少对冲损失。

卡玛鲁丁今天发表文告提到，严控和遏制成本的进一步措施，还包括亚航集团管理层和高层职员自愿减薪、重新谈判合约，以及推迟所有非必要开销。

“在此艰难时期，我们将继续多元化收入基础，并采取更严格和对市场友好的方法，以进一步扩展数字和辅助业务，如餐厅Santan、货运及物流公司Teleport，以及金融服务公司BigPay。”

希望保住130万岗位

文告补充，即使目前处于前所未有的艰巨环境，公司依然会继续发挥优势，尤其是自家品牌，以便在市况恢复时变得更强大。

此外，亚航集团也希望本区域的航空领域能保住130万个就业岗位，并维持增长。

而该集团对东盟国内生产总值（GDP）的贡献，将从2018年的153亿美元（约665亿令吉），在2030年估计将倍增至350亿美元（约1522亿令吉）。

闭市时，亚航集团报78.5仙，上扬2仙或2.61%，成交量3702万9700股。